VETERANFLY I NORGE

Hjem

N262V Boeing Stearman

© Steinar Sævdal

LN-ACF   PIPER L-18C SUPER CUB

LN-ACF
© Drammen FK 2005-01-24

LN-ACF
© Drammen FK 2003-05-20

LN-ACF
© Drammen FK 2004-02-14

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, Pennsylvania, USA.
Modell: L-18C Super Cub (PA-19-90 Super Cub)
MSN: 18-3232
Serienr: 53-4832
Byggeår: 1953
Motor: 1 x Continental C90-8F, 90 hk
Eier: 1992-06-09
Cubgruppa DFK
c/o Bjørn Åge Nilsen
Postboks 358
3300 Hokksund
Operatør: Drammen Flyklubb
URL: www.dfk.no
Base: Hokksund flyplass, Øvre Eiker, Buskerud
Historie:

53-4832
1952-??-?? US DoD, for våpenhjelpprogrammet.

F-AF / "832"
1954-05-05 Flyvåpnet, MAP.
1986-07-17 nye merkebestemmelser. Fluoriserende farger.
1992-06-14 faset ut. Gitt i gave til Norsk Aero Klubb.

LN-ACF / "F-AF"
1992-06-09 Drammen flyklubb; Hokksund.
1992-06-14 offisielt overlevert til Norsk Aero Klubb; Gardermoen.
1994-03-30 lettere skadet i Hol.
1995-04-10 nødlanding Lisleherad.
2003-05-?? ferdig oppbygget.
2006-09-01 navneendring til Cubgruppa DFK.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-ACG   PIPER L-18C SUPER CUB

LN-ACG
© Steinar Sævdal 2012-06-01

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, Pennsylvania, USA.
Modell: L-18C Super Cub (PA-19-90 Super Cub)
MSN: 18-3237
Serienr: 53-4837
Byggeår: 1953
Motor: 1 x Continental C90-8F, 90 hk
Eier: 1992-06-09
Grenland Flyklubb
Flyplassveien 121
3728 SKIEN

E-post: post@grenlandflyklubb.no

Operatør: Grenland Flyklubb
URL: www.grenlandflyklubb.no
Base: Skien lufthavn, Geiteryggen - (ENSN); Skien, Telemark.
Historie:

53-4837
1952-??-?? US DoD, for våpenhjelpprogrammet.

F-AO / "837"
1954-05-05 Flyvåpnet, MAP.
1986-07-17 nye merkebestemmelser. Fluoriserende farger.
1992-06-14 faset ut. Gitt i gave til Norsk Aero Klubb.

LN-ACG / "F-AO"
1992-06-09 Grenland flyklubb; Skien.
1992-06-14 offisielt overlevert til Norsk Aero Klubb; Gardermoen.
1995-08-16 Skien lufthavn ENSN.  Avkjøring ved landing.
1996-01-27 Myklevann, Buskerud.  Landing i dyp snø.
2003-09-17 Skien lufthavn ENSN.  Groundloop under landing.
2008-12-07 Lunde flyplass ENLU.  Havari etter at stikka løsnet.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-ACJ   PIPER L-18C SUPER CUB

LN-ACJ
© Steinar Sævdal 2012

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, Pennsylvania, USA.
Modell: L-18C Super Cub (PA-19-90 Super Cub)
MSN: 18-3241
Serienr: 53-4841
Byggeår: 1953
Motor: 1 x Continental C90-8F, 90 hk
Eier: 2012-02-07
Nedre Romerike Flyklubb
Småflyhavna
2007 KJELLER

E-post: post@flyklubben.org

Operatør: Nedre Romerike Flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie:

53-4841
1952-??-?? US DoD, for våpenhjelpprogrammet.

F-AC / "841"
1954-05-05 Flyvåpnet, MAP.
1986-07-17 nye merkebestemmelser. Fluoriserende farger.
1992-06-14 faset ut. Gitt i gave til Norsk Aero Klubb.

LN-ACJ / "F-AC"
1992-06-09 Hedmark Flyklubb; Hamar.
1992-06-14 offisielt overlevert til Norsk Aero Klubb; Gardermoen.
1995-08-20 Skogalærger seter 27 km NØ Fagernes; flyet ble under landing på setervollen lettere skadet i en "ground loop". Under senere avgang for å fly tilbake til Hamar, ble flyet betydelig skadet under nødlanding i bjerkeskog da det ikke oppnådde tilstrekkelig flygehastighet.
2008-05-08 Hamar flyplass - Stafsberg (ENHA): Tap av retningskontroll (ground loop), avbrutt landing initiert og påfølgende tap av kontroll. Flyet endte opp på ryggen. Moderate materielle skader.
2012-02-07 Nedre Romerike Flyklubb; Kjeller.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-ACK   PIPER L-18C SUPER CUB

LN-ACK
© Steinar Sævdal 2008

LN-ACK
© Steinar Sævdal 2010-04-23

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, Pennsylvania, USA.
Modell: L-18C Super Cub (PA-19-90 Super Cub)
MSN: 18-3244
Serienr: 53-4844
Byggeår: 1953
Motor: 1 x Continental C90-8F, 90 hk
Eier: 2004-09-29
Fjordane Veteranflyklubb
6829 HYEN
Operatør: Fjordane Veteranflyklubb
URL:  
Base: Førde Lufthavn - Bringeland; Førde, Sogn og Fjordane.
Historie:

53-4844
1952-??-?? US DoD, for våpenhjelpprogrammet.

F-AS / "844"
1954-05-05 Flyvåpnet, MAP.
1986-07-17 nye merkebestemmelser. Fluoriserende farger.
1992-06-14 faset ut. Gitt i gave til Norsk Aero Klubb.

LN-ACK / "FA-C"
1992-06-09 Fjordane Flyklubb; Førde.
1992-06-14 offisielt overlevert til Norsk Aero Klubb; Gardermoen.
2004-09-29 Fjordane Veteranflyklubb; Hyen.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-ACL   PIPER L-18C SUPER CUB

LN-ACL
© Steinar Sævdal 2008

LN-ACL
© Steinar Sævdal 2011-04-30

LN-ACL
© Steinar Sævdal 2013-09-01

LN-ACL
© Steinar Sævdal 2010-04-12

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, Pennsylvania, USA.
Modell: L-18C Super Cub (PA-19-90 Super Cub)
MSN: 18-3248
Serienr: 53-4848
Byggeår: 1953
Motor: 1 x Continental C-90-8F, 90 hk
Eier: 1992-06-09
Nedre Romerike Flyklubb
Småflyhavna
2007 KJELLER

E-post: post@flyklubben.org

Operatør: Nedre Romerike Flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie:

53-4848
1952-??-?? US DoD, for våpenhjelpprogrammet.

F-AN / "848"
1954-05-05 Flyvåpnet, MAP.
1986-07-17 nye merkebestemmelser. Fluoriserende farger.
1992-06-14 faset ut. Gitt i gave til Norsk Aero Klubb.

LN-ACL / "F-AN"
1992-06-09 Nedre Romerike Flyklubb; Kjeller.
1992-06-14 offisielt overlevert til Norsk Aero Klubb; Gardermoen.
1994-04-?? taxeuhell Kjeller.
1994-09-07 landingsuhell Kjeller. Rift i høyre ving.
2000-02-06 røykutvikling i kabin, nødlandet Kjeller.
2000-05-10 nødlanding Barkenes gård, Gansdalen, Fet kommune.
2000-09-12 delvis tap av kontroll ved landing Kjeller.
2002-2004 restaurert på dugnad og ved Aeromech, Kjeller.
2003-11-23 røykutvikling i kabin, nødlandet Førde Lufthamn (ENBL).
2010-07-27 havari ved avgang Haga Flyplass, Nes i Akershus.
2011-??-?? ferdig reparert.
2012-06-01/02 START 100 år; Horten.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.

2013-09-01 Flydagen Kjeller 2014; Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2013-09-09 landingshavari Gjerstad gård, Skarnes.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Statens havarikommisjon for transport.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-ADA   AERO L-29 DELFIN

LN-ADA
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-ADA
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-ADA
© Steinar Sævdal 2012-06-03

Fabrikk: AERO Vodochody; Tsjekkoslovakia.
Modell: L-29 Delfin
MSN: 294879
Byggeår: 1972
Motor: 1 x Motorlet/Walter M-701C, 8.7 kN (1,960 lbf)
Eier: 2005-08-11
Sentrum Eiendom AS
Kamperhauggata 1
3715 Skien
Operatør: Russian Warbirds of Norway
Flyplassveien 121
3700 Skien

E-post: post@warbird.no
Telefon: 90178555 
Org. nr: 986715290
URL: www.warbird.no
Base: Skien Lufthavn - Geiteryggen (ENSN); Skien, Telemark
Historie: ES-YLA
199?-??-?? importert fra Estland til Norway.
  Restaurert av Terje Bakke, Geir Thyness og Terje Traaholt.

LN-ADA / "121"
2005-08-11 Sentrum Eiendom AS; Skien.
2010-08-15 Jarlsberg Airshow; Jarlsberg.
2011-08-20 Skien flystevne; Geiteryggen.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-06-01/02 START 100 år; Horten.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2016-09-29 totalskadet i hangarbrann Geiteryggen ENSN.

Merknader: Norges Luftfartøyregister.

Vingespenn: 10,29 m; Lengde: 10,81 m; Høyde: 3,13 m; Maks. avgangsvekt: 3.540 kg; Tomvekt: 2.280 kg; Vingeareal: 19,8 m²; Vingebelastning: 166 kg/m²; Vne: 443 kts; Normal cruise: 360 kts; Vs0: ? KIAS; Stigeevne: 2.800 ft/min; Rekkevidde: 586 NM; Avgangsdistanse: ? m; Landingsdistanse: ? m; Service ceiling: 45.000+ ft; Drivstoffbeholdning: ? liter;  Drivstofforbruk: ? l/h; G-limit: +8/-4.

     
LN-ADC   DE HAVILLAND DH.82A TIGER MOTH

LN-ADC
© Steinar Sævdal 2013-07-12

LN-ADC
© Steinar Sævdal 2013-07-12

LN-ADC
© Steinar Sævdal 2013-07-12

Fabrikk: de Havilland Aircraft Company; Hatfield, UK.
Modell: DH.82A Tiger Moth
MSN: 3318
Byggeår: 1935
Motor: 1 x de Havilland Gipsy Major I
Eier: 2013-04-29
Marius Håkensen
Trondheimsveien 110
2020 SKEDSMOKORSET
Operatør: n/a
URL:  
Base: Kjeller Flyplass; Skedsmo, Akershus
Historie: G-ADCG
1935 bygget av de Havilland Aircraft Company; Hatfield, UK.
1935-02-11 C of R # 5585
  de Havilland Aircraft Co. Ltd.; Hatfield Aerodrome, Hatfield, Herts.
1935-04-29 C of A # 4695 utstedt.
 Operatør:
 1 ERFIS Elementary Reserve Flying Training School; Hatfield

1939-10-?? nytt navn: EFIS Elementary Flying Training School.
1940-09-21 uhell på Hatfield.  Reparert ved DH, Witney.
1940-10-30 slettet av Secretary of State.

BB731
1940-10-30 til Royal Air Force.
1941-11-07 levert og lagret ved 38 MU, Llandow.
1943-08-13 til Royal Navy; RNAS Yeovilton.
  759 Squadron code "Y3T", senere 758 Squadron
  RNAS Anthorn Station flight
  RNAS Bramcote til bakkeinstruksjonsformål med kode "A728".

1948-02-27 omnummerert til "A2126".
1955-07-?? til Arbroath.
1960-06-?? til Roborough.
1962-09-04 avskrevet som skrap og brukt til deler.
1967-09-?? til RNAS te Yeovilton.
1972-04-16 motor overhalt av Hants Light Plane Services Ltd.
1984-??-?? kjøpt av Clifford Lovell; Walkeridge Farm, Hannington.

G-ADCG
1984-12-14 G-ADCH/R2:
  Clifford Charles Lovell; Overton, Hampshire.
1985-07-26 change of ownership.
1985-10-11 G-ADCG/R3:
  David Alan Lowe; Nairobi, Kenya.  Aldri overtatt (døde).
1986 fullstendig restaurert, uten nytt C of A.  Lagret Bishopstrow Farm, Warminster.
1991-12-10 registrering midlertidig slettet.
1992-04-28 G-ADCG/R3:
  Alistair John Wilson; Murcott, Kidlington, UK
  og Margaret Diana Lowe; Nairobi, Kenya.
  Flyttet til Street End Farm, Bishops Waltham (Cliff Lovell).
1992-11-06 C of A ustedt.
1993-05-25 siste flygning av selger til Popham Hamshire.
1993-05-25 fløyet fra Shoreham til Wevelgem som G-ADCG.
1993-06-02 avregisrert som solgt til Belgia.

OO-TGM
1993-06-10 C of R # 4334.
  Skrog: 06H54 Motor:06H54 siden overhaling.
2006-09-02  solgt til C. Neidt.
  Skrog: 431.8 Motor: 431.8 siden overhaling.
2008-04-01 solgt til Partnership OO-TGM.

PH-VMS
2009-01-05 Reservert for M. R. van der Straaten (e.a.).
2009-05-27 Registrert til M. R. van der Straaten.
2012-05-04 landingsuhell (på rygg), Seppe, Nederland.
2012-10-23 Marius Håkensen; Skedsmokorset. Norge.
2013-04-26 slettet fra Nederlandsk LR.

LN-ADC
2012-07-?? importert til Norge.
2013-04-29 Marius Håkensen; Skedsmokorset.
2013-07-11 første flygning; Rakkestad, Anders Håkensen.
2013-07-12 ENRK - ENKJ.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
www.ph-vms.nl 
www.scramblemagazine.nl 
CAA UK Register

Norges Luftfartøyregister.
     
LN-BDI   SAAB 91B-2 SAFIR

 LN-SAO
© Harald Hagen/SFFK 2014-06-09

Fabrikk: SAAB
Modell: 91B-2 Safir
MSN: 91-328
MIL S/N: 57-328 (RNoAF)
Byggeår: 1957
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM, 140 HK @ 2300 RPM
Eier: 1998-03-24
Svein Erik Jensen
Rubinveien 14
3154 TOLVSRØD

E-post: ?
Operatør: ?
URL: ?
Base: Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV); Rogaland.
Historie:

U-AI
1957-01-13 mottatt av Luftforsvaret.
1957-01-26 Flygeskolen; Værnes.
1957-07-29 Komm.vingen/LKT; Ørland.
1957-10-?? 7192 Støtteving; Ørland. (Navneendring).
1960-09-06 Værnes.
1960-12-01 7192 Støtteving; Ørland.
1963-06-13 Værnes.
1963-10-21 7192 Støtteving; Ørland.
1965-08-06 Flygeskolen, Værnes.
1981-09-30 TT 5094,1 timer.
1982-03-24 solgt til Halvor Jøntvedt; Porsgrunn, for NOK 57.600,-.
1982-06-04 ufaset fra Luftforsvaret.

LN-BDI / "U-AI" (C of R # 1989)
1982-11-29 Halvor Jøntvedt; Porsgrunn.
1998-03-24 Svein Erik Jensen; Hof/Tolvsrød.
2002-03-31 Luftdyktighetsbevis utløp.
2004-??-?? søknad om restaurering som "experimental".
2004-05-14 godkjent EAA Chapter 573, LT # 257.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011)
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-BDM   DE HAVILLAND DH82A TIGER MOTH

LN-BDM
© Steinar Sævdal 2012-06-01

LN-BDM
© Steinar Sævdal 2010-09-05

LN-BDM
© Steinar Sævdal 2010-09-05

Fabrikk: de Havilland Aircraft Co Ltd (Morris Motors); England.
Modell: DH82A Tiger Moth
MSN: 85295
Serienr: DE248 (RAF)
Byggeår: 1942
Motor: 1 x de Havilland Gipsy Major I
Eier: 2014-01-15
Nedre Romerike Flyklubb
Veteranflygruppa
Småflyhavna
2007 KJELLER

E-post: post@flyklubben.org

Operatør: Nedre Romerike flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie: RAF "DE248"

G-ANSC
1954-05-28 R.4619/1 til Derby Aviation Ltd; Derby, England.
1954-09-24 slettet ved salg til Norge.

LN-BDM / "145"
1954-09-28 midlertidig registrert på Drammen Flyklubb.
1954-11-10 Drammen Flyklubb; Drammen.
1959-03-23 Sameie v/ H. Marthinsen; Oslo.
1959-06-11 Oslo Flyklubb; Oslo.
1960-07-07 havari på Notodden, lagret til 1973.
1973-02-13 L. Rennemo; Hamar.
1974-03-27 Sameie v/ Ole B. Hemstad; Hamar.
1975-09-09 registrering slettet. Sendt til England for restaurering.
1977-11-15 registrert på nytt på sameie v/ Ole B. Hemstad; Kjeller.
1986-09-14 havari på Nesodden. 
  Sendt til Danmark for restaurering, ferdig 1991.
2006-06-07 Nedre Romerike Flyklubb; Kjeller.
2010-09-05 "Åpen dag", Rakkestad ENRK.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-06-01/02 START 100 år; Horten.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2014-01-15
Nedre Romerike Flyklubb; Veteranflygruppa; Kjeller.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-BFV   TAYLORCRAFT AUSTER V SERIES J.1.

LN-BFV
© Steinar Sævdal 2010-09-05

G-AGYN
© Tony Clarke Collection 1952-06-15

Fabrikk: Auster Aircraft Ltd.; England.
Modell: Taylorcraft Auster V Series J.1.
MSN: 2005
Serienr: n/a
Byggeår: 1946
Motor: 1 x Blackburn Cirrus Minor 1, 4-syl 95 Hk
Eier: 1994-06-07
Lars Erik Håkensen
Trondheimsveien 111 A
2020 SKEDSMOKORSET
Operatør: Nedre Romerike flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie: G-AGYN
C of R # R.10120/46, C of A # 1389.
1946-02-04 C of R # 9841/1 issued to:
  Taylorcraft Aeroplanes (England) Ltd.; Britannia Works,
  Thurmaston, Leicester.
1946-06-21 C of R # 9841/2 issued to:
  RAF Flying Club; Panshanger Aerodrome, Hertford, Herts.
1950-04-06 Change of Ownership of Aircraft.
1950-04-20 C of R # 9841/3 issued to:
  London Aero Club Ltd.; Panshanger Aerodrome, Hertford, Herts.
1955-02-16 Change of Ownership of Aircraft.
1955-03-08 C of R # R.1860/4 issued to:
  The Car Collection Company Ltd.; Baker Street, London.
1956-04-06 slettet ved salg til Norge.

LN-BFV
C of R # 361 / C of A # 389
1956-04-25 Kjevik Flyklubb; Kjevik.
1956-05-08 landingsuhell på Kjevik
1961-07-01 Ullensaker Flyklubb; Gardermoen.
1962-12-25 havareri Ullensaker.
1969-07-23 Norsk Flytrafikk J. Hermansen; Ski.
1971-03-19 L. E. Johansen; Oslo.
1973-12-21 Sameie ved T. Bjercke; Ski.
1974-06-30 luftdyktighetsbeviset utløp og lagret.
1976-06-18 Sameie ved B. Dahlberg; Jessheim.
1980-02-20 registrering slettet.
  Restaurert av Lars Håkensen; Kjeller.
1994-06-07 Lars Håkensen; Skedsmokorset.
2010-09-05 "Åpen dag", Rakkestad ENRK.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Nedre Romerike Flyklubb.
G-INFO.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-BIF   FAIRCHILD PT-19A-FA CORNELL

LN-BIF
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-BIF
© Steinar Sævdal 2010-09-05

LN-BIF
© Steinar Sævdal 2011-08-20

LN-BIF
© Steinar Sævdal 2011-09-21

Fabrikk: Fairchild; Hagerstown, Maryland.
Modell: M-62A / PT-19A-FA Cornell
MSN: T43-7228 (T42-7448?)
Serienr: 42-83641 USAAF
Byggeår: 1944
Motor: Ranger L-440, 6-syl 200 HK
Eier: 2014-01-15
Nedre Romerike Flyklubb
Veteranflygruppa
Småflyhavna
2007 KJELLER

E-post: post@flyklubben.org

Operatør: Nedre Romerike flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie: 42-83641
1944-02-26 levert til USAAF Training Command.
  2154th Base Unit; Fletcher Field, Mississippi.
1945-04-05 Struck off Charge. 
  Overført til Defense Plant Corporation, Minnesota.
1945-04-14 solgt for USD 1.490 til Hugh Franklin Shedd; Memphis, Minnesota.

N51324
1945-??-?? Hugh Franklin Shedd; Memphis, Minnesota.
1956-06-21 A/W date.
1963 - 1975 lagret med totaltid ca. 700 timer.
1975 delvis restaurert, motor og skrog nullstilt.
1981 delvis restaurert.
1989 kjøpt av Joseph Denest med totaltid ca. 1650 timer.
1989 - 1993 restaurert.
1997-05-15 Joseph L. Denest; West Chester, PA.
2002-05-17 slettet fra US CAR.
2002-06-03 til Kjeller i container.
2002-06-08 montert på Kjeller.

LN-BIF / "163"
2002-07-31 første flygning fra Kjeller.
2002-08-02 Haga flyplass, Akershus.  Under landing kolliderte flyet med en banemarkør.
2002-09-01 Nedre Romerike Flyklubb; Kjeller.
2010-08-15 "Jarlsberg Air Show".
2010-09-05 "Åpen dag", Rakkestad ENRK.
2011-08-20 Flystevne Geiteryggen.
2011-09-21 Kjeller flyplass 99 år.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2014-01-15 Nedre Romerike Flyklubb; Veteranflygruppa, Kjeller.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-BII   SAAB 91B SAFIR

LN-BII
© Steinar Sævdal 2013-06-03

LN-BII
© Steinar Sævdal 2012-03-29

LN-BII
© Steinar Sævdal 2012-03-29

LN-BII
© Steinar Sævdal 1992-06-14

Fabrikk: SAAB Scania AB; Sverige.
Montert av deSchelde, Holland.
Modell: 91B Safir
MSN: 91-284
MIL S/N: FV
Byggeår: 1954
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM
Eier: 2003-05-23
Anne Gudbjørg Håkensen
Trondheimsveien 111 A
2020 SKEDSMOKORSET
Operatør: Nedre Romerike flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

50074 FV
1954-01-22 Flygvapnet "F5-74"
1972-08-10 Flygvapnet "F3-71"

54074 FV
1973-12-04 Flygvapnet "F1-73"
1978-12-29 utfaset.

0074
1978-12-21 ankom Rygge. TT 4034:00.
1979-01-?? til Lyslid Flyservice; Hamar, for ombygging.
1979-06-28 buklanding v/ prøveflyging for overtakelse (K. Lande).
1979-07-09 Luftforsvarets Flyskole; Værnes.
1981-09-30 TT 4282,9 timer.
1982-03-24 solgt til Wiggo Norwang for NOK 50.000,-.
1982-05-27 utfaset ("Struck off Charge").

LN-BII / "U-AA"
1982-03-15 Wiggo Norvang; Oslo.
1983-09-15 Nils Skogen; Oslo.
1987-04-04 landingsuhell på Gardermoen ENGM.
1997-01-21 Johnny Sivertsen; Skien.
1999-08-31 Elias Trones og Anne Håkensen; Lillestrøm.
2002-03-12 inspeksjon 1000 timer.
2003-04-03 svikt i R/H understell etter landing Kjeller flyplass ENKJ.
2003-05-23 Anne Gudbjørg Håkensen; Skedsmokorset.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012; Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-DHC   DE HAVILLAND CANADA DHC-1 CHIPMUNK

LN-DHC
© Steinar Sævdal 2012-06-03

LN-DHC
© Steinar Sævdal 2013-09-01

LN-DHC
© Steinar Sævdal 2014-09-14

Fabrikk: de Havilland of Canada Ltd.; Downsview, Ontario, Canada.
Modell: DHC-1 Chipmunk T10
MSN: C1/0038
MIL S/N: WB586 (RAF)
Byggeår: 1950
Motor: DH Gipsy Major 8
145 Hk
Eier: 2014-01-15
Nedre Romerike flyklubb
Veteranflygruppa
Småflyhavna
2007 KJELLER

E-post: post@flyklubben.org

Operatør: Nedre Romerike flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie: WB586 (RAF)
1962-02-21 levert til RAF

LN-DHC
1996-10-16 Tommy Antonsen m/fl; Kjeller.
2009-10-16 Nedre Romerike Flyklubb; Kjeller.
2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2014-01-15 Nedre Romerike Flyklubb; Veteranflygruppa, Kjeller.
2014-09-14 "Åpen dag", Rakkestad ENRK.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.
Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-DHY   DE HAVILLAND DH 100 VAMPIRE MK 6

LN-DHY
© Steinar Sævdal 2013-09-01

LN-DHY
© Steinar Sævdal 2013-09-01

LN-DHY
© Steinar Sævdal 2013-09-01

SE-DXS
© Steinar Sævdal 2012-05-12

Fabrikk: De Havilland Ltd.; Hatfield, England.
Lisensbygget av FFA; Sveits.
Modell: DH 100 Vampire Mark 6
MSN: 705
MIL S/N: J-1196 (Schweizer Luftwaffe)
Byggeår: 1952
Motor: 1 x de Havilland Goblin 3
Eier: 2013-05-30
Kenneth Oskar Aarkvisla
Gressbanen 21
3300 Hokksund
Tel: +47  934 32 372
E-mail: aarkvisl@online.no

Per Gudmund Strømmen
Kolåsveien 141
1555 Son

Operatør: Flyvåpnets Historiske Skvadron
URL: www.flyvapenetshistoriskeskvadron.com 
www.historicalsquadron.no 
Base: Rygge Flystasjon ENRY); Moss, Østfold.
Historie:

J-1196
1952-11-21 levert til Schweizer Luftwaffe.
1991-01-04 utfaset fra Schweizer Luftwaffe. TT 1891 timer.
1991-01-23 solgt på auksjon, Dubendorf  AB, Sveits.
1991-??-?? G. Villa C.R.A.F.; Nimes, Frankrike.

SE-DXS
1993-11-23 reservert C. C. Andskär; Sundbyberg, Sverige.
1994-01-?? levert Nimes/Garones-Paris/Mulén, Frankrike.
1994-04-?? til Norrköping, flyger B. Norén.
  Bytte av nese til J28 (SwAF), ex 282.
1994-08-18 registrert i Svensk LR.
1994-09-25 C. C. Andskär; Sundbyberg.
  1995 malt i FV farger som F5 "blå".  Base Norrköping/Kungsängen.
1995-09-25 Startkapitalet AB Nr. 261; Sundbyberg.
  1996 kode "F 5-50" for 50-års jubileum for J 28 i Sverige.
1996-??-?? Awopa AB; Sundbyberg.
2011-??-?? solgt til Norge.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2013-05-06 slettet fra Svensk LR som eksportert til Norge.

LN-DHY / "PX-K"
2013-05-30 *Kenneth O. Aarkvisla & Per G. Strømmen; *Hokksund.

2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.
2016-06-18 331 skvadron 75 år, Bodø AFB.

Merknader: Kilder:
Svensk Flyghistorisk Förening.
www.old.hermannkeist.ch 
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-DHZ   DE HAVILLAND DH 115 VAMPIRE MK 55

LN-DHZ
© Steinar Sævdal 2011-06-19

LN-DHZ
© Steinar Sævdal 2011-06-19

Fabrikk: Federal Aircraft Factory; England.
Modell: DH 115 Vampire Mark 55
MSN: 990
MIL S/N: ??? RAF)
Byggeår: 19??
Motor: 1 x de Havilland Goblin 35 B
Eier: 2009-12-17
Kenneth Oskar Aarkvisla
Gressbanen 21
3300 Hokksund
Tel: +47  934 32 372
E-mail: aarkvisl@online.no

Per Gudmund Strømmen
Kolåsveien 141
1555 Son

Operatør: Flyvåpnets Historiske Skvadron
URL: www.flyvapenetshistoriskeskvadron.com 
www.historicalsquadron.no 
Base: Rygge Flystasjon ENRY); Moss, Østfold.
Historie: RAF "?????"

U-1230 (Swiss AF)
1991-03-23 solgt på auksjon, Dubendorf AB, Sveits.


G-DHZZ
1991-09-05 G-DHZZ/R1
  Lindsay Wood Promotions Ltd,; Christchurch, England.
2001-12-31 totaltid 2136 timer.
2005-12-09 G-DHZZ/R2
  Kenneth Aarkvisla; Hokksund, Norge.
2007-04-19 slettet fra UK CAR.

LN-DHZ / "PX-M"
2007-04-23 Kenneth Oskar Aarkvisla; Hokksund.
2009-12-17 *Kenneth O. Aarkvisla & Per G. Strømmen; *Hokksund.
2011-06-19 Notodden Airshow; Notodden ENNO.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-06-01 START 100 år; Horten.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
www.warbirdregistry.org 
www.caa.co.uk 
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-ESS   CASA 1-131-E3B "JUNGMANN"

LN-ESS
© Steinar Sævdal 2012-06-03

LN-ESS
© Steinar Sævdal 2014-05-11

Fabrikk: Construcciones Aeronauticas SA (CASA); Cadiz, Spania.
Modell: 1-131-E3B "Jungmann"
MSN: 2156
MIL S/N: E.3B-540 Ejército del Aire (Spanish Air Force)
Byggeår: 1958
Motor: ENMA Tigre G-IV-B5
4-sylinder m/hengende sylindre
150 hp
Propeller: Hoffmann HO 23D-212 B 155 K
Eier: 2005-12-08
Lars Ness
Erleringen 7
2032 MAURA
Operatør: Nedre Romerike Flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

"781-25" / (EdA # E.3B-540)
1957-??-?? Ejército del Aire (Spanish Air Force). Esc 781
1988-??-?? Struck off Charge.

G-BRSH
1989-11-29
G-BRSH/R1:
  Badsaddle Stables Ltd.; Oundle, Peterborough.
  Spanhoe Stone Co. Ltd.; Stamford, Lincolnshire.
1990-04-25 uhell North Wooton, nær Kings Lynn, Norfolk.
  Under simulert nødlanding responderte ikke motoren og det ble foretatt en nødlanding på et jorde, der flyet endte opp i en grøft.  Trolig var ikke forgasservarme satt riktig, og det oppstod forgasserising.  Skader på propeller, nese og understell.  Ingen av de to ombord ble skadet.
1991-02-11 G-BRSH/R2:
  Malcolm George Searley; Plymouth.
1993-10-13 G-BRSH/R3:
  James Duane Haslam; Brompton, Northallerton.
1994 restaurert hos Tony Smith's The Real Aeroplane Company.
1996-10-17 G-BRSH/R4:
  Anthony James Edward Smith; Gateforth, Selby.
1997-04-18 G-BRSH/R5:
  Christopher Peter; Itchenor, Chichester.

1997-10-28
G-BRSH/R6:
  Lars Ness; Maura, Norge.
2004-12-31 total hours: 1032.
2005-12-08 slettet fra UK register.

LN-ESS
2005-12-08 Lars Ness; Maura.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
www.aaib.gov.uk
     
LN-FAB   TAYLOR J-2 CUB

LN-FAB
© Steinar Sævdal 2011-05-30

Fabrikk: Taylor
Modell: J-2 Cub
MSN: 980
MIL S/N: -
Byggeår: 1937
Motor: (1) Continental A-40, 40 HK
(2) Continental C-65, 65 HK
Eier: 2013-01-23
Espen Aarhus
Liavegen 31
2953 BEITOSTØLEN
Operatør: Guri & Espen Aarhus
URL:  
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

LN-FAB
1937-12-04 Wessels Flyveselskap; Oslo.
  Lagret på Gressholmen under krigen. Skadet.
1947-09-08 Trøgstad Flyklubb (F. Nygard); Trøgstad.
  Restaurert med deler fra LN-EAN.
1948-05-19 O. Aalstad & ptnr; Trøgstad.
1953-07-08 O. Aalstad; Oslo.
1953-10-30 R. Ravndal & ptnrs; Oslo.
1954-07-07 A. Lyngberg; Oslo.
1954-07-22 Dalen Flylag; Fetsund.
1957-03-22 landingsuhell Fetsund.
1964-02-19 E. Willy Jansen; Kolbotn.
  Motor byttet til Continental C-65.  Solgt til Wadahl for kr 16.000,-.
1966-09-02 Tore Wadahl; Harpefoss.
1970-04-13 landingsuhell Wadahl, Gålå, Gudbrandsdalen.
2013-01-23 Espen Aarhus; Beitostølen.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Flynytt 6/2011.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-FMU   SAAB 91B SAFIR

LN-FMU
© Fortell meg!

Fabrikk: SAAB Scania AB; Sverige.
Montert av deSchelde, Holland.
Modell: 91B Safir
MSN: 91-267
MIL S/N: FV 50058
Byggeår: 1953
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM
Eier: 1996-04-15
Værnes Flyklubb
Postboks 44
7501 STJØRDAL
Operatør: Værnes Flyklubb
URL: ?
Base: Trondheim Lufthavn - Værnes (ENVA); Stjørdal, Trøndelag.
Historie:

50058 FV
1953-??-?? Flygvapnet "F5-58"
19??-??-?? Flygvapnet "F12-72"

058
1978-12-21 ankom Rygge. TT 4235:00.
1979-01-?? til Lyslid Flyservice; Hamar, for ombygging.
1980-02-?? Luftforsvarets Flyskole; Værnes.
1981-09-30 TT 4407,4 timer.
1982-04-01 tildelt Forsvarets flysamling, Gardermoen.
1982-04-01 utfaset ("Struck off Charge").

LN-FMU (C of R # 2235)
1986-11-11 Luftforsvarsmuseet; Bodø.
1995-04-23 fløyet fra Bodø til Værnes.
  Avgitt til Veteranflygruppa, Værnes Flyklubb, i bytte mot 57-337 som stod lagret på Værnes.
1996-04-15 Værnes Flyklubb - Veteranflygruppa; Stjørdal.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-FTX   BOEING A75N1 (PT17) STEARMAN

LN-FTX
© Steinar Sævdal 2012-06-03

N262V
© Steinar Sævdal 2011-05-30

N262V
© Steinar Sævdal 2011-05-30

LN-FTX
© Steinar Sævdal 2011-08-20

Fabrikk: Boeing Airplane Company; Seattle, Washington, USA.
Modell: A75N1
MSN: 75-4952
MIL S/N:  
Byggeår: 1943
Motor: Continental W670-6N
Eier: 2011-07-04
Sky Management AS
Merdeveien 18B
3676 NOTODDEN
Operatør: Flyteknisk AS
URL: www.flyteknisk.no
Base: Notodden flyplass - Tuven (ENNO); Notodden, Telemark.
Historie: N262V
2001-12-17 A/W Date.
2011-04-16 ???; London, UK.
2011-07-01 slettet fra US CAR.

LN-FTX / "262"
2011-07-04 Flyteknisk AS; Notodden.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2013 Flyteknisk endret navn til Sky Management AS.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-09-04 "Telemark Airshow 2016"; Notodden ENNO.

Merknader: Kilder:
FAA Registry.
Norges Luftfartøyregister.

 

 

 

 

 

 

 

     
LN-HHS   SAAB 91B SAFIR

LN-HHS
© Steinar Sævdal 2011-10-13

LN-HHS
© Steinar Sævdal 2011-10-13

LN-HHS
© Steinar Sævdal 2013-07-12

 

Fabrikk: SAAB Scania AB; Sverige.
Modell: 91B Safir
MSN: 91-210
MIL S/N: FV 50010 (Sverige)
Byggeår: 1952
Motor: Lycoming O-435A, 190 HK.
Eier: 2010-07-06
Marius Håkensen
Trondheimsveien 110
2020 SKEDSMOKORSET

Anders Håkensen
Aleksander Kiellandsgate 18 F
2000 LILLESTRØM

Operatør: Nedre Romerike Flykubb
URL: www.nrfk.org
Base: Kjeller
Historie:

50010-10 (FV)
1952-11-22 F5 Ljunbyged (Kungliga Krigsflygskolan). "F5-10".

50010-73 (FV)
1972-08-10 F12, Kalmar. "F12-73".

LN-HHS (C of R # 1855)
1980-10-24 John Steinlein; Lørenskog.
1981-01-16 C of A # 1855 utstedt.
1981-07-?? solgt til USA, men ikke levert.
1982-01-27 Elias K. Trones; Oslo.
1994-01-26 landingsuhell Kjeller. Tok inn understellet før landing.
1998-08-06 avkjøring under avgang, B16, Ørland hovedflystasjon.
1999-0502 hard landing Kjeller flyplass (ENKJ).
2002-02-11 Marius & Anders Håkensen; Skedsmokorset.
2005-09-30 slettet fra NLR.
2010-07-06 Anders & Marius Håkensen; Lillestrøm.
2010-??-?? første flygning etter restaurering.
2011-06-19 Notodden Air Show; Notodden.
2011-07-31 Lista Air Show; Lista.
2011-08-20 Geiteryggen flystevne; Skien.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-IGB   AEROSTAR YAK-52

LN-IGB
© Steinar Sævdal 2010-08-15

Fabrikk: Aerostar SA; Romania
Modell: YAK-52
MSN: 888814
MIL S/N: ?
Byggeår: 1988
Motor: 1 x Vedeneyev M-14P
9-sylindret radialmotor
360 hp @ 2900 RPM
Gear ratio 2/3.
Eier: 2015-04-15
Håkon Landsverk
Løbergvegen 189
3719 SKIEN
Operatør: ?
URL: ?
Base: Skien Lufthavn - Geiteryggen (ENSN); Skien, Telemark.
Historie:

Ex "86" RuAF, UR-BTN, UR-BEO

LN-IGB
1997-05-13 Gunnar Iversen; Vigra/Ørskog.
2004-09-28 Tommy Kraknes, John Kristoffersen, Bård Ove Skandsen; Tromsø.
2009-10-29 Trond Sørgård; Isdalstø.
2010-08-15 "Jarlsberg Air Show".
2015-04-15 Håkon Landsverk; Skien.

Merknader: Experimental.

Kilder:
Norges Luftfartøyregister.
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.

Vingespenn: 9,30 m; Lengde: 7,75 m; Høyde: 2,70 m; Maks. avgangsvekt: 1.290 kg; Tomvekt: 915 kg; Vingeareal: ? m²; Vingebelastning: ? kg/m²; Vne: 450 km/h; Normal cruise: 220 km/h; Vs0: ? KIAS; Stigeevne: 2.000 ft/min; Rekkevidde: ? NM u/reserve; Avgangsdistanse: 170 m; Landingsdistanse: ? m; Service ceiling: ? ft; Drivstoffbeholdning: 120 liter;  Drivstofforbruk: 46 l/h (60%); G-limit: +7/-5.

     
LN-INA   CASA 1-131-E3B "JUNGMANN"

LN-INA
© Steinar Sævdal 2012-06-03

LN-INA
© Steinar Sævdal 2014-05-11

Fabrikk: Construcciones Aeronauticas SA (CASA); Cadiz, Spania.
Modell: 1-131-E3B "Jungmann"
MSN: 2141
MIL S/N: E.3B-529 Ejército del Aire (Spanish Air Force)
Byggeår: 1957
Motor: ENMA Tigre G-IV-B5
4-sylinder m/hengende sylindre
150 hp
Propeller: Hoffmann HO 23D-212 B 155 K
Eier: 2007-07-30
Finn Terje Skyrud
Leirvegen 8
2050 JESSHEIM
Operatør: Nedre Romerike Flyklubb
URL: http://nrfk.org/
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

"781-3" / (EdA # E.3B-529)
1957-??-?? Ejército del Aire (Spanish Air Force). Esc 781
1976-??-?? Struck off Charge.  Solgt til USA.
1994-??-?? Dave King; Valley Cottage, NY, USA.
  Til "Old Rhinebeck" for restaurering.

N131DK
1998-09-16 C of R issued to:

  David T. King; Valley Cottage, NY, USA.
2005-??-?? solgt til Scott Hess; Norwood, MA, USA.
  Restaurering fullført av Scott Hess.

N7813
2006-01-06 C of R issued to:
  Scott Hess; 89 Access Road STE 20, Norwood, MA 02062-5233.
2006-03-16 A/W date.
2007-07-24 slettet fra FAA Registry ved eksport til Norge.

LN-INA
2007-07-30 Finn Terje Skyrud; Jessheim.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
www.aaib.gov.uk
FAA Registry
     
LN-JAC   AEROSTAR YAK-52

LN-JAC
© Steinar Sævdal 2011-06-19

LN-JAC
© Steinar Sævdal 2011-06-19

Fabrikk: Aerostar SA; Romania
Modell: YAK-52
MSN: 855006
MIL S/N: ?
Byggeår: 1985
Motor: 1 x Vedeneyev M-14P
Eier: 2012-01-09
Sameiet LN-JAC
Eidsbygdavegen 144
3825 Lunde

E-post: ?

Operatør: Russian Warbirds Norway
URL: www.warbird.no
Base: Lunde, Telemark.
Historie:

LN-JAC
2008-06-13 Håkon Landsverk; Skien.
2011-06-19 skadet i nestenhavari "Notodden Air Show".
2012-01-09 Sameiet LN-JAC: Lunde.

Merknader: Experimental.

Kilder:
Norges Luftfartøyregister.

     
LN-JAK   AEROSTAR YAK-52

LN-JAK
© Steinar Sævdal 2012-05-11

LN-JAK
© Steinar Sævdal 2014-08-16

LN-JAK
© Steinar Sævdal 2014-08-16

Fabrikk: Aerostar SA; Romania
Modell: YAK-52
MSN: 844105
MIL S/N: ?
Byggeår: 1984
Motor: 1 x Vedeneyev M-14P
Eier: 2008-02-21
*Steinar Næs
Terje Traaholt
Nils Bendik Fosse
Terje Aasane
Sentrum Eiendom AS
*Snurråsen 74
3748 SILJAN
Operatør: Russian Warbirds Norway
URL: www.warbird.no
Base: Skien Lufthavn - Geiteryggen (ENSN); Skien, Telemark.
Historie:

SE-LLY
2002-06-12 BB Aerobatic HB; Ola Johanson, Tibro.
2008-02-14 avregistrert for eksport til Norge.

LN-JAK
2008-02-21 Steinar Næs m/fl; Siljan.
2008-07-14 Permit to fly.
2009-04-04 uhell Skien lufthavn, Geiteryggen.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2016-09-29 totalskadet i hangarbrann Geiteryggen ENSN.

Merknader: Experimental.

Kilder:
Norges Luftfartøyregister.

     
LN-JAN   CESSNA C-34 AIRMASTER

NC15463
© Steinar Sævdal, juli 2008

NC15463
© Steinar Sævdal, juli 2008

NC15463
© Steinar Sævdal, juli 2008

Fabrikk: Cessna Aircraft Company; Wichita, Kansas, USA.
Modell: C-34 Airmaster
MSN: 302 (42 bygget)
MIL S/N: ?
Byggeår: 1935
Motor: Warner Super Scarab
145 hp radialmotor
Eier: 2014-01-02
Runar Vassbotten
Holbergs vei 3
3679 NOTODDEN

Medeier:
Fredrik Christoffer Hovdegård

Operatør: Flyteknisk AS.
URL: www.flyteknisk.no
Base: Notodden flyplass - Tuven (ENNO); Notodden, Telemark.
Historie:

NC15463
I 1936 vant flyet "The Amelia Earhart Trophy Race" ved "The 1936 National Air Races", Los Angeles, California. Flyger var Betty Browning, som ledet en gruppe på 8 kvinnelige flygere som fløy en distance på 40 kilometer.  Browning vant med en gjennomsnittshastighet på 251 km/t (156,4 mph).  Browning deltok også i 1937, da fikk hun andre plass.

1970-08-19 Ted Beckwith; Lebanon, Tennessee.
1977-??-?? Henry Geissler; Webster, Minnesota.
  Restaurert av Henry Geissler.
1984 "Outstanding Closed Cockpit Monoplane - Contemporary Age"; EAA Oshkosh.
1989-09-21 Ted Beckwith Jr.; Lebanon, Tennessee.
1990-??-?? Roland Eklund; Stockholm, Sverige.
1991-??-?? importert til Västerås, Sverige, hvor flyet ble montert.
1991-08-20 observert på Västerås/Hässlö flyplass i Sverige.
1992-06-10 slettet fra FAA Registry.

SE-AML
1992-05-05 registrering reservert Roland Eklund; Stockholm.
  Svensk registrering ble aldri påmalt.
2004-07-30 observert på Barkarby, Stockholm, Sverige.
2006-05-?? solgt til Jan Grøtjorden; Rakkestad, Norge.
2008-07-?? fraktet med bil/tilhenger fra Rakkestad til Øst-Europa.

LN-JAN
2009-10-01 registrering reservert Jan Grøtjorden; Rakkestad.
2014-01-02 Runar Vassbotten; Notodden.

Merknader:

Kilder:
Norges Luftfartøyregister.
lae.blogg.se (Fredric Lagerquist)

     
LN-JAQ   AEROSTAR YAK-52

LN-JAQ
© Steinar Sævdal 2011-08-20

Fabrikk: Aerostar SA; Romania
Modell: YAK-52
MSN: 822513
MIL S/N: ?
Byggeår: 1982
Motor: 1 x Vedeneyev M-14P
Eier: 2011-07-22
Håkon Landsverk
Løbergvei 189
3719 SKIEN
Operatør: Russian Warbirds Norway
URL: www.warbird.no
Base: Skien Lufthavn - Geiteryggen (ENSN); Skien, Telemark.
Historie:

DOSAAF 100

N4104A
1997-09-20 registrert på FAA Registry.
2006-06-02 Charles J. Ringland II; Cape Coral, Florida, USA.
2006-09-19 "Last action taken".
2009-05-07 CAS Ltd; Swanton, Vermont, USA.
2010-04-20 slettet fra US FAA Registry.

LN-JAQ
2011-07-22 Håkon Landsverk; Skien.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2016-09-29 totalskadet i hangarbrann Geiteryggen ENSN.

Merknader: Experimental.

Kilder:
Norges Luftfartøyregister.

     
LN-KAY   DE HAVILLAND DH.82A TIGER MOTH

LN-KAY
© Steinar Sævdal 2015-05-31

Fabrikk: de Havilland Aircraft Co Ltd (Morris Motors); England.
Modell: DH.82A Tiger Moth
MSN: 84616
MIL S/N: T6168 (RAF)
Byggeår: 1941
Motor: 1 x de Havillland Gipsy Major
135 HK
Eier: 2007-11-21
Lars Erik Håkensen
Trondheimsveien 111 A
2020 SKEDSMOKORSET
Operatør:  
URL:  
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie: "T6168" (RAF)
1941-??-?? levert fra fabrikk.
1960-??-?? "sivilisert" av Rollason Aircraft & Engines Ltd.; Biggin Hill.
1960-07-30 første flygning Biggin Hill.

SE-COL (C of R # ?)
1960-08-03 Örebro Bil- och Flygklubb; Örebro.
1960-08-04 Croydon-Dunquerque-Blankensee-Varberg-Örebro.
1964-12-31 Luftdyktighetsbevis utløp.  Lagret Örebro.
1966-02-14 avregistrert og solg til Norge.

LN-KAY (C of R # 1137)
1970-05-25 H. P. Ulvin & ptnrs; Gardermoen.
1970-06-21 ground loop Torp.
1974-05-?? nødlanding Strömstad, Sverige.
1975-05-27 skadet Hauerseter.  Til England for reparasjon.
1979-04-20 Lars Håkensen; Holter.
1980-08-07 havari Kjeller. Reparert med vinger fra G-ASPV.
1983-08-21 nødlanding Nittedal. Totalhavari.
1990-07-14 Eina. Under oppbygging.
2004-09-14 slettet fra NLR.
2007-11-21 Lars Erik Håkensen; Skedsmokorset.
2013-??-?? Kjeller for oppbygging.
2015-??-?? Rakkestad for montering.
2015-05-?? første flyging etter montering ENRK.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-KFT   DE HAVILLAND DH.82 TIGER MOTH

LN-KFT
© Steinar Sævdal 2012-06-03

LN-KFT
© Steinar Sævdal 2012-06-03

Fabrikk: Hærens flyfabrikk; Kjeller.
Modell: DH.82 Tiger Moth
MSN: 185
MIL S/N: "189"
Byggeår: 1935
Motor: 1 x de Havillland Gipsy Major
135 HK
Eier: 2006-08-22
Kjeller Flyhistoriske Forening
Postboks 10
2027 KJELLER
Operatør: Kjeller Flyhistoriske Forening
URL: www.kffkjeller.com
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie: "189"
1935-03-15 levert fra Kjeller Flyfabrikk; Kjeller.
1935-04-15 overtatt av Flyskolen Kjeller.
1940-04-08 evakuert til Gansvika.
1940-04-09 Kjeller bombes av tyske fly fra kl 07:50.
1940-04-15 fløyet til Hornsberget, Sverige.  Overført til F4 Frösön.

SE-ALP (C of R # 297)
1942-09-17 Svensk Flygtjänst AB, Stockholm.
1943-02-25 havari Nåtarö gård.  Skadet.
1946-04-24 AB Flygtrafik, Dals-Långed.  Sjøfly.
1946-05-08 havari Värtan. Vannskader.
  Overtatt av Ostermans Aero AB.
1949-03-29 solgt K. Elling, B. Bohlin og C. G. Sandzén; Bengtsfors.
  Byttet fra Ostermans mot SE-ARD.
1949-07-18 havari Lindöfjärden, Norrköping. Sjøfly.
1949-09-15 K. Elling, B. Bohlin og C. G. Sandzén; Bengtsfors.
1953-11-02 Stockholms Segelflygklubb; Stockholm.
1954-08-18 solgt til B. Andersson; Hemforsa, ikke registrert.
1955-04-06 Aero-Voice I. E. Kjellgren; Vällingby.
1955-10-01 luftdyktighetsbevis utløpt.
1955-10-18 B. A. Andersson; Hemforsa/Sorunda.
1956-05-14 luftdyktighetsbevis utløpt.
1961-02-17 slettet fra Luftfartygsregistered.  Lagret Sorunda.
1997-12-02 ankom Kjeller for restaurering.

LN-KFT / "189"
2006-08-22 Kjeller Flyhistorisk Forening, Kjeller.
2006-08-23 først flyging etter restaurering Kjeller.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Svenskt civilregister - Svenska civila flygplansregister till och med SE-AZZ"; Svensk Flyghistorisk
Förening 2010.
Nedre Romerike Flyklubb.
www.kffkjeller.com .
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-KGB   ANTONOV AN-2R "COLT"

LN-KGB
© Steinar Sævdal 2014-08-16

LN-KGB
© Steinar Sævdal 2014-08-16

LN-KGB
© Steinar Sævdal 2014-08-16

LN-AKB
© Steinar Sævdal 2012-09-02

Fabrikk: Antonov / PZL; Polen.
Modell: An-2R
MSN: 1G239-28
MIL S/N: N/A
Byggeår: 1988-06-01
Motor: 1 x Shvetsov ASh-62IR, 9-cylinder supercharged radial engine.
1000 HP.
Eier: 2013-10-23
Sameiet LN-KGB
Boye Ordings gate 4
3722 SKIEN
Operatør: Russian Warbirds of Norway
Boye Ordingsfate 4
3722 SKIEN

Flyplassveien 121
Skien Lufthavn - Geiteryggen
Tel: +47 901 78 555
Org. nr: 986715290Russian Warbirds of Norway
URL: www.warbird.no
Base: Skien Lufthavn - Geiteryggen (ENSN); Skien, Telemark.
Historie: CCCP-33586
1988-06-01 Manufacturing Date.

RA-33586

LY-AKB
1998-12-16 registrert i Litauen. UAB Klaipedos; Klaipeda.
????-??-?? S. Gadev; base Barkarby, Sverige.
2011-07-28 fløyet fra Sverige til Geiteryggen, Skien.
  Crew: Terje Traaholt, Terje Aasene, Øyvind Gundersen.
2012-08-25 Flystevne Geiteryggen; Skien.
2012-09-02 Jarlsberg Air Show 2012; Jarlsberg.

LN-KGB
2012-03-?? registrering reservert.
2013-05-?? omlakkert.
2013-10-23 Sameiet LN-KGB; Skien.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2016-09-04 "Telemark Airshow 2016"; Notodden ENNO.

Merknader: Kilder:
Svensk Flyghistorisk Förening
www.caa.lt 
Norges Luftfartøyregister.

Vingespenn: 18,2 m (øvre), 14,2 m (nedre); Lengde: 12,4 m; Høyde: 4,1 m; Maks. avgangsvekt: 5.500 kg; Tomvekt: 3.300 kg; Vingeareal: 71,52 m²; Vingebelastning: ? kg/m²; Vne: 258 km/h; Normal cruise: 190 km/h; Vs0: 26 KIAS; Stigeevne: 700 ft/min; Rekkevidde: ? NM u/reserve; Avgangsdistanse: 170 m; Landingsdistanse: 215 m; Service ceiling: ? ft; Drivstoffbeholdning: ? liter;  Drivstofforbruk: ? l/h; G-limit: +?/-?; Seter: 2 + 8 (VIP).

     
LN-KJJ   AERO VODOCHODY L-29 DELFIN/VIPER

LN-KJJ
© Steinar Sævdal 2011-08-20

Fabrikk: AERO Vodochody; Tsjekkoslovakia.
Modell: L-29 Delfin/Viper
MSN: 395199
MIL S/N: N/A
Byggeår: 1974
Motor: 1 x Rolls Royce Viper Mk. 535
Eier: 2007-11-16
Kåre-Jan Johansen
Skårenveien 25
3233 SANDEFJORD
Operatør: Russian Warbirds of Norway
Boye Ordingsfate 4
3722 SKIEN

Flyplassveien 121
Skien Lufthavn - Geiteryggen
Tel: +47 901 78 555
Org. nr: 986715290Russian Warbirds of Norway
URL: www.warbird.no
Base: Skien Lufthavn - Geiteryggen (ENSN); Skien, Telemark.
Historie: LN-KJJ
2007-11-16
Kåre-Jan Johansen; Sandefjord.
2016-09-04 "Telemark Airshow 2016"; Notodden ENNO.
2016-09-29 totalskadet i hangarbrann Geiteryggen ENSN.
Merknader: Norges Luftfartøyregister.

Vingespenn: 10,29 m; Lengde: 10,81 m; Høyde: 3,13 m; Maks. avgangsvekt: 3.540 kg; Tomvekt: 2.280 kg; Vingeareal: 19,8 m²; Vingebelastning: 166 kg/m²; Vne: 443 kts; Normal cruise: 360 kts; Vs0: ? KIAS; Stigeevne: 15.000 ft < 2 min; Rekkevidde: 586 NM; Avgangsdistanse: ? m; Landingsdistanse: ? m; Service ceiling: 45.000+ ft; Drivstoffbeholdning: ? liter;  Drivstofforbruk: ? l/h; G-limit: +8/-4.

     
LN-LFK   SAAB 91B-2 SAFIR

LN-LFK
© Steinar Sævdal 2010-10-24

 

Fabrikk: SAAB
Modell: 91B-2 Safir
MSN: 91-341
MIL S/N: 57-341 (RNoAF)
Byggeår: 1957
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM, 140 HK @ 2300 RPM
Eier: 1983-03-11
LFK Flyhobbyklubb
c/o W. Holmedal
Flatbyveien 9
1930 Aurskog

E-post: ?

Operatør: LFK Flyhobbyklubb / Nedre Romerike flyklubb
URL: www.lfkfhk.com
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

U-AV
1957-04-08 mottatt av Luftforsvaret.
1957-04-12 Flygeskolen; Værnes.
1963-01-11 7191 Støtteving; Sola.
1963-02-27 Flygeskolen; Værnes.
1977-04-26 buklanding Værnes, hjulproblemer (Lidvar B. Benberg).
1981-01-31 TT 4781 timer.
1982-08-19 ufaset fra Luftforsvaret.  TT: 4790.

LN-LFK / "U-AV" (C of R # 2004)
1983-03-11 LFK Flyhobbyklubb; Kjeller.
1986-02-23 landingsuhell på Fornebu (ENFB).
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-LMY   SAAB 91B SAFIR

 

 

Fabrikk: SAAB
Modell: 91B Safir
MSN: 91-281
MIL S/N:  
Byggeår: 1957
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM, 140 HK @ 2300 RPM
Eier: 2015-04-17
Håvard Dale
Erstadvegen 116 A
5911 ALVERSUND
Operatør:  
URL:  
Base: Bergen Lufthanvn - Flesland - (ENBR); Bergen, Hordaland.
Historie:

071

LN-LMY (C of R # ?)
2015

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-MAX   DE HAVILLAND DH.82A TIGER MOTH

LN-MAX
© Steinar Sævdal 2010-09-05

LN-MAX
© Steinar Sævdal 2010-09-05

LN-MAX
© Steinar Sævdal 2010-09-05

Fabrikk: Morris Motors Ltd.
Modell: DH.82A Tiger Moth
MSN: 85738 (84167)
MIL S/N: T7794 (RAF)
Byggeår: 1941
Motor: 1 x de Havillland Gipsy Major 1C
Eier: 2014-01-15
Nedre Romerike Flyklubb
Veteranflygruppa
Småflyhavna
2007 KJELLER

E-post: post@flyklubben.org

Operatør: Nedre Romerike Flykubb
URL: www.nrfk.org
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie: T7794 (RAF)
Ble til G-ASPV!

G-ASPV
Dette individed  (84167) er fortsatt registert i England!

LN-MAX / "127" (C of R # 2296)
1987-08-06 Kåre Hovland; Kjeller/Fagernes.
1998-02-26 Nils Bendik Fosse og T. Åsane; Ulefoss.
1998-03-13 Nils Bendik Fosse; Ulefoss.
2001-03-11 L. Håkensen; Skedsmokorset.
2001-09-04 Nedre Romerike Flyklubb; Kjeller.
2001-06-13 Kjeller ENKJ; avbrutt avgang og kollisjon m/ skilt.
2010-09-05 "Åpen dag", Rakkestad ENRK.
2011-08-20 Skien flystevne; Geiteryggen.  Taxe-uhell. 
  Skade på venstre vinge. Reparert etter kort tid.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-06-01/02 START 100 år; Horten.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2014-01-15 Nedre Romerike Flyklubb; Veteranflygruppa, Kjeller.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2015-??-?? uhell?
2015-08-09 observert Norrønafly, Rakkestad, uten vinger.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kroppen til LN-MAX er det opprinnelige s/no 84167 fra G-ASPV, men ved registrering i Norge fikk det s/n 85738 fra Tiger Moth LN-BDO.

Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.

     
LN-MAZ   SAAB 91D SAFIR

LN-MAZ
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-MAZ
© Steinar Sævdal 2012-08-25

LN-MAZ
© Steinar Sævdal 2014-09-07

Fabrikk: Svensk Aero AB (SAAB)
Modell: 91D Safir
MSN: 91-433
MIL S/N: n/a
Byggeår: 1962
Motor: 1 x Lycoming O-360-A1A
Eier: 2001-09-04
*Ingvild Brekke
John Wiese
Jarle Olav Mauritzen
*Prost Krags veg 15
2080 Eidsvoll
Operatør: Nedre Romerike Flykubb
URL: www.nrfk.org
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie: PH-RLV
1962-02-26 C of R # 834; Rijksluchtvaartschool.
1973-09-13 solgt til A. J. Barth.
1973-09-27 slettet fra PH-registeret.

G-BCFS
1974-05-29 C of R # R.14344/1 utstedt til:
  A. J. Walter (Aviation) Ltd.; Harley, Sussex, England
1976-06-23 C of R # G-BCFS/2 utstedt til:
  Westcountry Aircraft Sales Ltd; Exeter, Devonshire, England.
1977-01-05 slettet fra UK CAR ved salg til Norge.

LN-MAZ (C of R # 1580)
1977-02-14 Tommy Anthonsen; Oslo/Hvalstad.
????-??-?? Fornebu.  Taxeuhell på is.
1997-10-13 Tommy Rune Anthonsen & Wiggo Edvard Karlsen; Oslo.
1999-03-03 John Wiese & Wiggo Edvard Karlsen; Oslo.
2002-10-31 John Wiese*, Ingvild Brekke, Håvard Nærø Iversen, 
  Olav Tobias Ødegaard; *Oslo.
2005-08-01 Ingvild Brekke*, John Wiese, Olav Tobias Ødegaard,
  Elias Kristian Trones; *Eidsvoll.
2010-06-14 Ingvild Brekke*, John Wiese, Jarle Mauritzen; *Eidsvoll.
2010-08-15 Jarlsberg Airshow 2010; Jarlsberg ENJB, Tønsberg.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2012-08-25 Flystevne Geiteryggen 2012.
2014-09-07 "Åpen dag", Rygge Flystasjon.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-NAV   PIPER L-18C/PA-18-90 SUPER CUB

LN-NAV
© Harald Hagen 2012-04-21

LN-NAV
© Harald Hagen 2011-07-13

 

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, Pennsylvania, USA.
Modell: L-18C-PI / PA-18-90 Super Cub
MSN: 18-1342
MIL S/N: 51-15342
Byggeår: 1951
Motor: 1 x Continental C-90-12F (90 hp)
Eiere: 2014-08-22
Arve Ustad
Varlandsveien 1023
3864 RAULAND
Operatør:  
URL:  
Base: Stavanger lufthavn - Sola (ENZV); Sola, Rogaland.
Historie: 51-15342
1951-??-?? USAFE

181342
MDAP til ALAT/Frankrike.

D-EAEQ

LN-NAV
1975-05-21 C of R # 1440 / C of A # 1440.
1975-05-21 E. Dalen; Porsgrunn.
1985-04-24 Anne-Lise Kallevik; Skien.
1988-04-18 Thore Virik; Sandefjord.
1996-08-19 Olav Melhus; Sandnes.
2010-12-15 Leidulf Heskje m/fl; Sola.
2014-08-22 Arve Ustad; Rauland.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Lars Brede/Flynytt nr. 1/2014.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-OBY   BELL 47G-4A

LN-OBY
© Steinar Sævdal 2012-05-11

Fabrikk: Bell Helicopter Company; Fort Worth, Texas, USA.
Modell: 47G-4A
MSN: 7746
MIL S/N: -
Byggeår: 1971
Motor: Lycoming VO-540-B1B3 (280 hp)
Eier: 2012-09-12
Vortex Gate Aviation AS
Leidulf og Sjur Heskje
Madlastokken 5
4042 HAFRSFJORD
Operatør: Leidulf og Sjur Heskje
URL: ?
Base: Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV); Sola, Rogaland.
Historie:

N7914J
1971-??-?? levert fra Bell Helicopter Co; Ft Worth, TX, USA.
1971-??-?? Petrolium Helicopters Inc; Lafayette, LA, USA.

D-HITT
1978-10-17 Air-Lloyd Pflanzenschutz-Flug GmBH; Bonn/Hangelar Airport.
Brukt til sprøyting av vinmarker i Europa og Nord-Afrika.
Air Lloyd Deutsche Helicopter GmbH;  Bonn/Hangelar Airport
2003-05-16 ankom Bryne på bil.
2004-2005 restaurert på Bryne. Ferdig sommeren 2005.

LN-OBY
2007-02-19 Air Traffic Offshore AS; Sandnes.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-09-12 Vortex Gate Aviation AS; Hafrsfjord.
2014-02-12 slettet fra NLR.  Solgt til Belgia.

OO-MAA
2014-02-18 DeGroote Trucks and Trailers; Johan P. Degroote, Zwevezele, Belgia.

Merknader: Kilder: Lars Brede/Flynytt nr. 1/2014.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-PFX   CANADIAN CAR & FOUNDRY HARVARD IV

LN-PFX
© Steinar Sævdal 2016-09-04

LN-PFX
© Steinar Sævdal 2016-09-04

Fabrikk: Canadian Car & Foundry
Modell: Harvard IV
MSN: CCF4-194
MIL S/N: 20403 (RCAF)
Byggeår: 1952
Motor: Pratt & Whitney R-1340-AN1
600 HP
Eier: 2016-08-26
Scandinavian Aircraft AS
Merdeveien 20
3676 NOTODDEN
Operatør: ?
URL: ?
Base: Notodden flyplass - (ENNO); Notodden, Telemark.
Historie:

20403 (RCAF)
1952-10-02 TOC RCAF.
"Goldilocks Demo Team"
1965-05-23 SOC RCAF.
1977-1978 lagret Mesa, Arizona, USA.

N90448
1987-03-25 Courtesy Aircraft Inc.; Rockford, Illinois.
1988-??-?? Alan Brast; Livermore, California.
1989-09-01 slettet fra FAA Registry.

G-BRLV
1989-09-14 R1: Geraint Lloyd Owens; Knapwell, Cambridge.
1991-12-13 C of R slettet.
1991-12-13 R2: Barbel Christa Abela; Ewelme, Oxford.
2000-01-19 C of R slettet.
2000-01-19 R3: Extraviation Ltd.; High Wycombe.
2011-07-20 C of R slettet.
2015-03-20 R4: Bruno Allan Van Waeyenberghe; Wevelgem, Belgia.
2015-05-22 Reg. Mark Extemption; USAF "LTA-542"/"93542".
2016-08-18 slettet fra UK Register.

LN-PFX / "LTA-542" (C of R # ?)
2016-08-26 Scandinavian Aircraft AS; Notodden.
2016-09-04 "Telemark Airshow 2016", Notodden ENNO.

Merknader: Kilder:
Norges Luftfartøyregister.
Navn: Texan Belle.
www.aerialvisuals.ca
     
LN-RAP   PIPER L-4J-PI CUB

LN-RAP
© Steinar Sævdal 2012-06-03

Fabrikk: Piper Aircraft Corporation; Lock Haven, PA, USA.
Modell: L-4J-PI Cub (J-3C-65)
MSN: 12583
MIL S/N: 44-80287 (USAAF)
Byggeår: 1944
Motor: Continental
Eier: 1992-06-24
Tor Nørstegård
Einerveien 5
1900 FETSUND
Operatør: ?
URL: ?
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie: 44-80287 (USAAF)
1944-??-?? levert USAAF.

LN-RAP
1948-02-28 C of R # 216, C of A # 240.
1948-02-28 Askim Flyklubb; Askim.
1953-01-21 parkeringsuhell Fornebu.
1954-02-22 Gustum & ptnrs; Oslo.
1954-03-28 landingsuhell Lier.
1956-03-12 S. Nordli; Oslo.
1956-07-11 slettet som solgt til Sverige.

SE-CDH
1956-08-11 Gotl. Lantmännens Centralförening upa; Visby.
1956-08-11 innehavare; F:a Avia, B. Thüring; Visby.
1960-12-?? N. K. Thüring; Visby.
1962-03-19 AB Avia; Visby.
1965-06-22 havari Visby flyplass, ved landing i sidevind.
1967-05-22 Feringe Flygklubb; Ljungby.
1980-12-08 slettet som solgt til Norge.

LN-RAP / "43-E" (C of R # 2573)
1992-06-24 Tor Nørstegård; Notodden/Hosle.
Gitt navn "Timmy" og merket USAAF "43-E".
2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"Svenskt civilregister 3 - SE-CAA t.o.m. SE-CZZ"; SFF.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-SAM   SAAB 91B-2 SAFIR

LN-SAO
© Harald Hagen/SFFK 2014-06-09

Fabrikk: SAAB
Modell: 91B-2 Safir
MSN: 91-342
MIL S/N: 57-342 (RNoAF)
Byggeår: 1957
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM, 140 HK @ 2300 RPM
Eier: 1998-08-21
Steven Fred Nygård
Madlasandnes 136
4045 HAFRSFJORD

E-post: ?
Operatør: ?
URL: ?
Base: Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV); Rogaland.
Historie:

U-AW
1957-04-04 mottatt av Luftforsvaret.
1957-04-11 Flygeskolen; Værnes.
1959-03-?? 7191 Støtteving; Sola.
1959-05-22 Værnes.
1959-05-?? 7191 Støtteving; Sola.
1959-11-02 Flygeskolen; Værnes.
1960-04-09 7191 Støtteving; Sola.
1960-06-22 Flygeskolen; Værnes.
1963-11-01 7191 Støtteving; Sola.
1964-02-23 Flygeskolen; Værnes.
1973-01-25 720 skvadron, D-ving; Ørland.
1973-12-01 Ops.gruppen; Ørland.
1976-01-19 Værnes for reparasjon.
1977-03-?? Ops.grupen; Ørland.
1977-08-?? Flygeskolen; Værnes.
1981-09-30 TT 4664,3 timer.
1982-03-24 solgt til Sigvald Dale; Alversund, for NOK 40.000,-.
1982-06-04 ufaset fra Luftforsvaret.

LN-SAM / "U-AW" (C of R # 1991)
1982-11-29 Sigvald Dale; Alversund.
1991-05-31 Luftdyktighetsbevis utløpt.
1996-06-11 Karl Olav Bergesen; Stavanger.
1998-08-21 Steven Fred Nygård; Hafrsfjord.
1999-05-26 søknad om restaurering som "experimental".
1999-09-29 godkjent EAA Chapter 573, LT # 230.
  Flyet skal være under restaurering.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-SAO   SAAB 91B-2 SAFIR

LN-SAO
© Harald Hagen/SFFK 2014-06-09

LN-SAO
© Harald Hagen/SFFK 2014-11-15

LN-SAO
© Harald Hagen/SFFK 2014-08-22

Fabrikk: SAAB
Modell: 91B-2 Safir
MSN: 91-344
MIL S/N: 57-344 (RNoAF)
Byggeår: 1957
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM, 140 HK @ 2300 RPM
Eier: 1984-11-16
Sola Flystasjons Flyklubb
Postboks 312
4066 STAVANGER

E-post: skule.sletten@lyse.net  (Mob: +47 909 18 075)
Operatør: Sola Flystasjons Flyklubb
URL: www.sffk.org
Base: Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV); Rogaland.
Historie:

U-AY
1957-04-15 mottatt av Luftforsvaret.
1957-04-?? Flygeskolen; Værnes.
1960-09-16 7190 Støtteving; Rygge.
1961-03-29 Flygeskolen; Værnes.
1963-04-19 større havari Bringen, Røros.
  Nødlanding på snø etter å ha kommet inn i fallvind.  TT 1304:10
  To dager senere fraktet til Værnes for reparasjon.

1964-06-08 7192 Støtteving, Ørland.
1964-10-12 Flygeskolen; Værnes.
1964-11-30 mindre landingsuhell på Værnes. Reparert.
1971-12-23 LFK Kjeller, for prøveinstallasjon av intercom.
1972-02-18 Flygeskolen; Værnes.
1979-11-?? tatt ut av bruk ved utløpt gangtid for 1000 t ettersyn.
1981-01-31 TT 4000 timer.
1982-??-?? ufaset fra Luftforsvaret.
  Tildelt Sola Flystasjon Flyhobbyklubb.

LN-SAO / "U-AY" (C of R # 2076)
1984-07-10 C of A # 2076 utstedt.
1984-11-16 Sola Flystasjon Flyhobbyklubb; Sola.
1995-05-13 landingsuhell Stavanger Lufthavn - Sola.
  Landing før forskjøvet terskel.  Nesehjul foldet inn. Lettere skadet.
1997-04-?? endret navn til Sola Flystasjons Flyklubb.
1998-04-30 nødlanding Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV).
  Lagersvikt i propeller.
1999-11 til 2002-09 gjennomgikk flyet heloverhaling/restaurasjon.
2002-11-08 buklanding RWY 18 Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV).
  Flygeren glemte å sette ut landingshjulene.
2005-10-21 nesehjulet kollapset under førevarslanding ENZV.
  Mannskapet fikk ikke låst understellet, og måtte foreta nødlanding.  Det ble funnet flere tekniske feil i nesehjulsmekanismen.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-SAP   SAAB 91B-2 SAFIR

LN-SAP
© Espen Heine-Eriksen/SFFK 2007-04-21

LN-SAP
© Harald Hagen/SFFK 2014-08-22

LN-SAP
© Harald Hagen/SFFK 2014-11-15

Fabrikk: SAAB
Modell: 91B-2 Safir
MSN: 91-333
MIL S/N: 57-333 (RNoAF)
Byggeår: 1957
Motor: Lycoming O-435-A, 190 HK @ 2550 RPM, 140 HK @ 2300 RPM
Eier: 1997-02-03
Sola Flystasjons Flyklubb
Postboks 312
4066 STAVANGER

E-post: skule.sletten@lyse.net  (Mob: +47 909 18 075)
Operatør: Sola Flystasjons Flyklubb
URL: www.sffk.org
Base: Stavanger Lufthavn - Sola (ENZV); Rogaland.
Historie:

U-AN
1957-02-23 mottatt av Luftforsvaret.
1957-02-27 Flygeskolen; Værnes.
1981-09-30 TT 4456,8 timer.
1982-03-12 ufaset fra Luftforsvaret.
  Tildelt LTS Kjevik som instruksjonsmateriell.
1994-12-28 tildelt
Sola Flystasjon Flyhobbyklubb; Sola.

LN-SAP / "333" (C of R # ????)
1997-02-03 Sola Flystasjon Flyhobbyklubb; Sola
1995 til 2000 gjennomgikk flyet heloverhaling/restaurasjon.
1997-04-?? endret navn til Sola Flystasjons Flyklubb.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"SAAB 91B-2 Safir i Luftforsvaret 1956-1982";
  Bjørn Hafsten, NFT 1-99.
"SAAB SAFIR", WoN Temahefte og Newsletter Vol. 26 - No. 1 (2011).
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-TEX   NORTH AMERICAN HARVARD Mk IIB / T-6G

LN-TEX
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-TEX
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-TEX
© Steinar Sævdal 2011-09-21

LN-TEX
© Steinar Sævdal 2014-05-11

Fabrikk: Noorduyn Aviation Co.; Canada.
Modell: Harvard Mk. IIB / T-6G Texan
MSN: 14A-2268
MIL S/N: KF568 (RAF)
Byggeår: 1944
Motor: Pratt & Whitney R-1340 Wasp
600 Hk
Eier: 2003-07-07
Ingvild Marie Thoresen
Holeveien 1360
3531 Krokkleiva
Operatør: Warbirds of Norway
URL: www.warbirds.no
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie: KF568 (RAF)
1946-03-?? RAF 6 SFTS.
1947-05-?? RAF 6 FTS.
1948-01-?? RAF 1 Sqn.
1948-08-?? ITF Tangmere
1949-05-?? Struck off Charge.

H-58 (Belgian AF)
1949-09-?? Belgian AF.

OO-AAR
1958-10-01 H. de Paepe; Borgerhoupe, Belgia.
1959-09-11 slettet fra Belgisk LR.

D-FIBU
1959-12-?? RM Overseas Motorsales GmbH; Frankfurt, W. Germany.
1964-??-?? slettet fra Vest-Tyskland LR.

1794 (Portuguese AF)
1965-??-?? AB-4 tp BA.7.

LN-TEX / "TA-268" (C of R # 1739)
1979-08-03 C of R # 1739, C of A # 1739.  Midl. registrert.
1979-09-03 Jan Mürer m/fl; Oslo.
1982-08-22 Flyshow, Flesland, Bergen.
1985-05-13 Wartex; Oslo.
1987-03-03 skadet under landing Fornebu ENFB.
2003-07-07 Ingvild Marie Thoresen;
2010-08-15 "Jarlsberg Air Show".
2010-09-?? Åpen dag, Rakkestad flyplass.
2011-08-20 Flystevne Geiteryggen. Skien.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2014-05-11 "Flydagen 2014", Kjeller ENKJ.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Opprinnelig Harvard IIB.

Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
"The Harvard File"; Air Britain.
Norges Luftfartøyregister.

     
LN-TSN   NOORDUYN UC-64A-ND NORSEMAN VI

LN-TSN
© Steinar Sævdal 2016-06-12

SE-CGM
© Steinar Sævdal 2015-05-30

R-AF
© Bjarne Hovden 1952

Fabrikk: Noorduyn Aircraft Ltd; Montreal, Quebec, Canada.
Modell: UC-64A-ND Norseman VI
MSN: 780
MIL S/N: 44-70515
Byggeår: 1944
Motor: Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp
600 Hk
Eier: 2016-03-14
Norsk Luftfartssenter Bodø AS
Postboks 1124
8001 Bodø
Operatør: Norwegian Spitfire Foundation
URL: www.norwegianspitfire.com 
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Kjeller, Akershus.
Historie: 44-70515 (USAAF)
1945-01-20 Accepted by USAAF.  Contract # AC-1072.  
  Allocation: Norway 1-33.
1945-01-20 Available at Noorduyn AC Ltd; Montreal, Quebec.
1945-01-26 Ferryflight Montreal, Canada to Newark, NJ, USA.
1945-01-27 Delivered to USAAF.  
  To RNoAF on Lend Lease requisition # NW-1139.
1945-03-06 Crated for shipment to Europe.
1945-03-12 Departed Newark, NJ, for England.
1945-04-?? Arrived in England.  
  Sent to RAF Burtonwood, Cheshire for assembly and fitted with
  Bendix loop antenna.

1945-05-?? To RNoAF's training base at Winkleigh, Devon, England.
  RNoAF "Norseman Flight" fomed.
1945-05-25 Left Winkleigh via Manston AFB (England), B-154 (near Hamburg, Germany) and Kastrup (Copenhagen, Denmark) for Norway.
1945-05-28 Arrived at Fornebu Aiport, Oslo, Norway.
  USAAF markings.
1945-07-09 LOK instruction to pain "red-white-blue" stripes on rudder, British roundels on fuselage and wings.  The USAAF markings probably retained until about 1945-12-01.
1945-08-02 All flying ceased (66:35 hrs), due to lack of oil packing.
1945-08-04 The Norseman Flight disbanded.

N-22 (RNoAF)
1946-??-?? To Bardufoss AFB.
1946-07-18 Transferred from Bardufoss AFB to Sola AFB.

B (RNoAF)
1946-07-31 333 skvadron; Sola AFB.

R-AF
1946-08-28 New RNoAF code letters alloted.  A/C at Bardufoss AFB
1948-06-23 Major inspection at Horten Flyfabrikk (496:55 hrs).
1949-11-30 In service with th Communication Flight; Skattøra SPB.
1949-12-16 Major inspection at Horten Flyfabrikk (956:50).
1951-09-20 Major inspection at Horten Flyfabrikk (1361:50).
1953-04-07 Major inspection at Horten Flyfabrikk (1768:50).
1954-01-12 Major inspection at Horten Flyfabrikk (2174:15).
1955-11-21 From Horten Flyfabrikk to Skattøra AFB.
1959-03-05 To "Støttevingen"; Bodø AFB.
1959-03-31 To 333 skvadron; Sola AFB.
1959-04-29 Placed on RNoAF's Sales List.
1959-05-27 On loan to Thor Solberg Aviation Co.; Tønsberg.

LN-TSN (C of R # 492)
1959-07-04 Luftforsvaret.  Utleid til Solbergfly AS; Tønsberg.
1959-08-03 C of R # 492, C of A # 521 issued to Luftforsvaret.
1959-12-09 Sold to consortium A/S Solbergfly, Tønsberg and Widerøe's Flyveselskap AS, Oslo.  On floats.  Engine # 513667.
1960-05-02 Solbergfly AS; Tønsberg.
1960-07-05 Thor Solberg Aviation; Fornebu.
1963-01-08 Sold to Solbergflyg AB; Stockholm, Sweden.
1963-01-09 Request for cancellation from NLR.
1963-01-16 cancelled from NLR.

SE-CGM
1963-02-27 Solberg Flyg AB; Stockholm.
1963-04-29 AB Norrlandsflyg; Gällivare (floats).
1980-04-14 Norrlandsflyg; Gällivare.
1986-11-17 J-M Göransson; Duved.
  Operated by Flygtjänst AB, F J Viklund; Vilhelmina.
1994-06-12 painted in RNoAF colors "R-AF".
1994-07-?? Gardermoen; "Luftforsvaret 40 år".
2009-11-13 Vallentuna - ESWO for winter storage.
2011-04-?? Åre Molanda
2012-09-10 Vallentuna - Skå Edeby.
2014-08-?? Skå Edeby - ESWO (Jan Andersson).
2015-05-28 ESWO - ENKJ (Lars Ness / Finn Terje Skyrud).
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2015-??-?? Cancelled from Swedish CAR.

LN-TSN / "R-AF"
2016-03-14 Norsk Luftfartssenter Bodø AS; Bodø.
2016-06-04 Kjeller - Västerås
2016-06-05 Västerås - Kjeller - Sola.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.
2016-06-18 331 skv 75 år, Bodø ENBO.

Merknader:

Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
Knut H. Næss.

     
LN-WNB   MAX HOLSTE MH.1521M BROUSSARD

LN-WNB
© Steinar Sævdal 2012-04-04

LN-WNB
© Steinar Sævdal 2012-04-04

LN-WNB
© Steinar Sævdal 2012-04-04

LN-WNB
© Steinar Sævdal 2011-08-20

Fabrikk: Avions Max Holste; Frankrike
Modell: MH.1521M Broussard
MSN: 16
MIL S/N: ?
Byggeår: 1956
Motor: Pratt & Whitney R-985-AN4 Wasp Jr., 450 hk
Eier: 1994-10-14
Sameiet Broussard
c/o Jarle Olav Mauritzen
Norittveien 28
1555 Son
Operatør: Warbirds of Norway
URL: www.warbirds.no
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

BC-G1312
1956-??-?? Armee de l'Air; Frankrike.
1957-??-?? Skv. 2/45, Boufarik, Algerie.
19??-??-?? Oran; Algerie.
1963-??-?? Frankrike
1989-??-?? Struck off Charge.

F-GHJH
1991-??-?? Fransk sivilt register.
1994-??-?? slettet.

LN-WNB (C of R # 2689)
1994-10-14 S/E Broussard; Oslo.
1995-01-?? Fløyet til Norge.
2003-06-07 Barkarby (ESKB); Stockholm.
2005-08-27 Bergen Airshow 2005; Flesland ENBR.
2008-03-31 Adresseendring.
2008-08-16 Geiteryggen Airshow; Geiteryggen ENSN, Skien.
2009-06-?? Adresseendring.
2010-08-15 Jarlsberg Airshow; Jarlsberg ENJB.
2011-06-19 Notodden Airshow; Notodden ENNO.
2011-07-31 Lista Warbird Airshow; Lista.
2011-08-20 Skien flystevene; Geiteryggen ENSN, Skien.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2014/2015 lagret på Rakkestad (ENRK) i påvente av overhalt motor.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Gitt navnet "YVETTE".

Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.

     
LN-WND   DOUGLAS C-53D-DO SKYTROOPER

LN-WND
© Steinar Sævdal 2011-06-19

LN-WND
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-WND
© Steinar Sævdal 2012-05-12

LN-WND
© Steinar Sævdal 2013-09-01

LN-WND
© Steinar Sævdal 2014-05-11

Fabrikk: Douglas Aircraft Company Inc.; USA.
Modell: C-53D-DO Skytrooper
MSN: 11750
Serienr: 42-68823 (USAAF)
Byggeår: 1943
Motor: 2 x Pratt & Whitney Twin Wasp S1C3 G (R-1830-92)
Eier: Stiftelsen Dakota Norway
Postboks 1029
NO-3204 SANDEFJORD
Operatør: Dakota Norway.
URL: www.dakotanorway.no
Base: Sandefjord lufthavn - Torp; Sandefjord, Vestfold.
Historie: 42-68823
1943-06-29 levert til USAAF.
1943-06-30 Daggett Modification Center, California.
????-??-?? Luke AAF, Arizona.
????-??-?? Palm Springs AAF, California.
????-??-?? Baer AAF, Indiana,
????-??-?? Grenada AAF, Minnesota.
????-??-?? Brookley AAF, Alabama.
1943-09-26
forlot USA.
1943-10-08 til 8th AF i UK.
1944-12-22 skadet.
1948-01-01 lagret Oberpfaffenhofen, Vest-Tyskland.
  for Office of Foreign Liquidation Commissioner.
1948-06-02 tildelt Finland.
1948-06-14 levert til Helsinki.

OH-LCG
1948-07-17 Finnair/Aero OY; Helsinki.
1949-06-18 "ground loop" på Pori flyplass.
1949-09-28 reparasjon fullført.
1969-04-15 til Maanmittaushallitus (National Survey Board) for modifikasjoner.
1969-06-12 modifikasjoner fullført.
1969-06-18 slettet fra Finsk LR.

DO-9 (Finnish AF)
1969-06-18 til Finnish AF.
????-??-?? lagret på Utti.

G-BLYA
1985-04-19 Aces High Ltd.; Fairoaks Apt., Chobham, Surrey.
1985-04-25 slettet fra UK CAR.

N59NA
1985-05-30 ferry flight Helsinki, Finland - Torp (ENTP).

LN-WND
1986-06-16 Warbirds of Norway.
1986-07-30 Nordic Air Services AS; Torp.
  Operert av Warbirds of Norway.
1986-11-28 Stiftelsen Dakota Norway; Sandefjord.
  Operert av Warbirds of Norway.
1990-08-21 Fornebu ENFB; skadet av jetstrøm fra Boeing 737.
Lakkert i "Senior Air" farger som "Vera Lyn".
1992-05-?? malt som RAF "KN452" for filminnspilling i Tyskland.
2010-08-15 Jarlsberg Airshow; Jarlsberg ENJB.
2011-06-19 Notodden Airshow; Notodden ENNO.
2011-08-20 Skien flystevene; Geiteryggen ENSN, Skien.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2012-06-01 START 100 år; Horten.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.
2016-09-04 "Telemark Airshow 2016"; Notodden ENNO.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Dakota Norway.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-WNH   NORTH AMERICAN AT-6D-NT HARVARD III

LN-WNH
© Steinar Sævdal 2010-08-15

LN-WNH
© Steinar Sævdal 2014-05-11

Fabrikk: North American Aviation Inc.; USA.
Modell: AT-6D-NT Harvard III
MSN: 88-14552
Serienr: 41-33854 (USAAF)
Byggeår: 1941
Motor: Pratt & Whitney
Eier: Sameiet Warbird Aviation
c/o Morten Andreassen
Kvernbakken 43
3400 LIER
Operatør: Warbirds of Norway
URL: www.warbirds.no
Base: Sandefjord lufthavn - Torp; Sandefjord, Vestfold.
Historie: 41-33854 (USAAF)

EX881 (RAF)
1943-11-?? levert til RAF og direkte videre til SAAF.

7424 (SAAF)

1506 (PortAF)
1969-09-?? Portuguese Air Force.
1973-??-?? B.A.7; S. Jacinto, Aveiro.
1977-11-?? SOC. Lagret i Alverca.

G-SUES
1979-01-18 G-SUES/R1:
  Mark Campbell Air Freight Charters Ltd: Biggin Hill, Kent.
1981-06-02 G-SUES/R2:
  Barry Wilmot; Farningham, Kent. 
1981-06-18 G-SUES/R3:
  P. W. Leaney Automatic Transmissions Ltd: Erith, Kent.
1984-02-10 slettet fra UK CAR.  Solgt til Virik og Karlsen, Norge.

LN-WNH / "AJ"
1986-07-17 K/S Nordic Air Services AS; Torp.
  Operert av Warbirds of Norway.
1989-??-?? malt som LF "FS907/AJ".
1990-04-23 S/E Warbird Aviation; Torp.
1990-??-?? landingsuhell.
1994-08-?? malt i russiske farger for filminnspilling i Finland.
????-??-?? Sameiet Warbird Aviation; c/o M. Andreassen, Lier.
2010-08-15 Jarlsberg Air Show; Jarlsberg ENJB.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik ENCN, Kristiansand.
2013-09-01 Flydagen Kjeller 2013, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
LN-WNM   NORD 1002 PINGOUIN II

LN-WNM
© Steinar Sævdal 2014-08-16

LN-WNM
© Steinar Sævdal 2014-05-11

Fabrikk: Nord
Modell: 1002 Pingouin II
MSN: 125
Serienr: n/a
Byggeår: 1945
Motor: Renault 6Q-11 rekkemotor med 6 hengende sylindre
230 hp Take Off, 220 hp kontinuerlig
Propeller: Ratier tobladet, aluminium, constant speed.
Eier: 2014-04-15
Heritage Flight AS
Ramstadåsveien 6
1363 HØVIK

Telefon: +47 913 50 394 (Torkell Sætervadet/Booking)
Telefon: +47 900 29 607 (Lars Øyno/Styreleder)
E-post: taifundotno@gmail.com

Andelshavere: Lars Øyno, Torkell Sætervadet, Harald Ørlien.

Operatør: Heritage Flight AS
URL: www.taifun.no
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie: F-BDXV, F-AZBV, (LN-ZBV)

F-AZBV
1960-10-20 Aero Club Annecy Haute Savoie; Meythet Cedex.
1962-05-09 Aero Club Du Beauvaisis; Beauvais.
1965-05-18 Jean Blondel; Beauvais.
2003-12-18 Stéphane Marie Lanter; Yerres.
2013-08-30 Heritage Flight AS; Høvik, Norge.
2013-10-06 landet på Rygge Flystasjon (ENRY).
  Ferryflight: Paris - Wilhelmshafen - Århus - Rygge.  Crew: Lars Øyno (flyger), Torkell Sætervadet (nav) og Harald Ørlien (radio).
2014-04-09 slettet fra fransk register.

LN-WNM
2014-04-15 Heritage Flight AS; Høvik.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller (ENKJ).
2015-06-15 landingsuhell Starmoen.
2016-12-23 slettet fra Norges Luftfartøyregister.

Merknader: Kilder:
Norges Luftfartøyregister.

Vingespenn: 10,62 m; Lengde: 8,29 m; Høyde: 2,85 m; Maks. avgangsvekt: 1.450 kg; Tomvekt: 1.000 kg; Vingeareal: ? m²; Vingebelastning: 84,2 kg/m²; Vne: 189 KTAS; 75% cruise: 151-162 KTAS; 65% cruise: 142 KTAS; Vs0: 40 KIAS; Vfe: 102 KIAS; Vge: 97 KIAS; Vx: 75 KIAS; Vy: 92 KIAS; Vr: 54 KIAS (20° flaps); Descend: 75 KIAS; Landing: 46 KIAS; Stigeevne: 785-1.130 ft/min; Rekkevidde: 620 NM u/reserve; Avgangsdistanse: 180 m; Landingsdistanse: 130 m; Service ceiling: 17.800 ft; Max. fuel: 194 liter; Endurance: 4 t 20 min (u/reserve); Rekkevidde: 620 NM (u/reserve).

     
LN-WNN   BLERIOT XI-2 ARTILLERIE

 

Fabrikk: Ellingsen/Bleriot

CraftLab (Koloman Mayrhofer)
Gatterederstrasse 20
AT-1230 Wien,
Østerrike
www.craftlab.at
Modell: XI-2 Artilllerie
MSN: Craftlab B1
Serienr: ?
Byggeår: 2013
Motor: ?
Eier: 2014-02-07
Øyvind Munch Ellingsen
Anthon Walles vei 17 B
1337 SANDVIKA
Operatør: Warbirds of Norway
URL: www.warbirds.no
Base: Jarlsberg flyplass - (ENJB); Tønsberg, Vestfold.
Historie:

LN-WNN
2014-02-07 Øyvind Munch Ellingsen; Sandvika.
2014-09-?? high speed taxiing, Jarlsberg.

Merknader: Kilder:
Norges Luftfartøyregister.

Warbirds of Norway.
     
LN-WNO   CESSNA L-19E-CE BIRD DOG

LN-WNO
© Steinar Sævdal 2012-06-01

LN-WNO
© Steinar Sævdal 2015-08-15

Fabrikk: Cessna Aircraft Company; Wichita, Kansas, USA.
Modell: L-19E Bird Dog (Cessna 305C)
MSN: 24568
Serienr: ? (France), Contract No: R-17715, Drawing No: Spec 961
Byggeår: 1957
Motor: 1 x Continental O-470-11, 6-syl, 213 HK
Eier: *Jarle Olav Mauritzen
Hans Petter Fure
Gunnar Arnekleiv
Lars Gagnum
Lars Jonas Hanssen
Fridtjof Johannes Lorentzen
Bjørn Kristian Fossum Wilhelmsen
Helge Storflor
Steinar Danielsson
*Norittveien 28
1555 SON
Operatør: Warbirds of Norway
URL: www.warbirds.no
Base: Kjeller flyplass - (ENKJ); Skedsmo, Akershus.
Historie:

24568
1957-07-09 prøvefløyet, Pawnee, Kansas, USA.
1957-08-07 Manufacturing Date (leveringsdato?).

ALAT
1957-??-?? Armèe lègère del'Armèe de Terre (ALAT), Frankrike.
1985-??-?? utfaset og solgt sivilt.

F-MAMN

F-GECB
1985-03-25 Cercle Aero De La Securite Civile De Marignane.
1986-06-23 Raymond Henri Capel; Pully.
1986-10-30 Jens Stumpfel; La Roque Alric.
2000-05-23 slettet fra fransk register.

LN-WNO / "568"
2000-06-13 Jarle O. Mauritzen m/fl; Oslo.
2005-01-22 Vermundsjøen.  Propeller skadet.
2005-09-01 adresseendring. Son.
2007-05-01 adresseendring. Son.
2010-05-01 adresseendring. Son.
2012-06-01/02 START 100 år; Horten.
2012-06-03 Flydagen Kjeller 2012, Kjeller ENKJ, Skedsmo.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.
2012-06-16/17 Bodø Air Show 2012; Bodø ENBO, Bodø.
2014-08-15 Flystevne, Geiteryggen (ENSN).
2015-05-31 "Flydagen 2015", Kjeller ENKJ.
2015-08-15 "Grasshopper" fly-in Heensfjerdingen, Eidsberg.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
"Fra Nielsen & Winther til Boeing 747"; Kay Hagby.
Norges Luftfartøyregister.
     
G-SHWN   NORTH AMERICAN P-51D-25-NA MUSTANG

G-SHWN
© Richard H. Paver 2015-01-21

G-SHWN
© Richard H. Paver 2015-01-21

N167F
© Steinar Sævdal 2012-05-20

N167F
© Steinar Sævdal 2012-05-20

N167F
© Steinar Sævdal 1991

G-SHWN
© Steinar Sævdal 2015-09-05

G-SHWN
© Steinar Sævdal 2016-06-12

Fabrikk: North American; USA
Modell: P-51D-25-NA "Mustang"
MSN: 122-40417
Serienr: 44-73877
Byggeår: 1945
Motor: 1 x Packard V-1650-7
1450 HP
620 Series Transport Heads and Banks and Merlin Fingers
Propeller: Hamilton Standard 24D50-89 Paddle Blades
Eier: 2015-03-03
Sharkmouth Ltd.
Shaun Patrick
3-5 Victoria Road
Douglas
Isle of Man IM2 4EY

E-post: ?

Operatør: Norwegian Spitfire Foundation
Boultbee Flight Academy (BFA)
URL: www.norwegianspitfire.com 
www.boultbeeflightacademy.co.uk 
Base: Goodwood, England
Historie:

44-73877
1944-??-?? USAAF.  Stored.
1945-07-?? delivered to USAAF.

RCAF 9279
1951-01-23 TOC by RCAF.
  Operated by 403 (Auxiliary) Squadron; Calgary, Alberta.
1958-04-29 SOC by RCAF. Sold to USA.

N6320T
1957-02-25 James H. Defuria and Fred J. Ritts; Intercontinental Airways, Conastota, NY, USA.
1960-??-?? Aero Enterprises; Elkhart, ID, USA.
1960-??-?? cancelled from US CAR.

CF-PCZ
1960-06-?? Neil McClain; Strathmore, Alberta, Canada.
1968-04-?? cancelled from Canadian CAR.

N167F
1968-04-29 Paul D. Finefrock; Hobart, OK, USA.
1969-09-01 ground collision with P-51D N2870D, Eiless, Texas.
1970-10-?? Paul D. Finefrock; Brownwood, TX, USA.
1980-09-?? Ward Wilkins/RLS 51 Ltd.; Ft. Collins, CO, USA.
1983-11-14 A/W date.
1984-??-?? Anders Sæther/RLS 51 Ltd.; Oslo, Norway.
1985 total rebuild by Vintage Aircraft Ltd.; Ft. Collins, CO, USA.
1985-??-?? first flight by Anders Sæther.
1986-06-12 Scandinavian Historic Flight (Org. 974 369 680) founded.
1986-06-15 ENBR - Ljungbyhed, Sweden.
1986-06-27 delivered to Anders Sæther.
1986-??-?? ferry flight from USA to Norway.
1989 painted and marked "Cisco" for movie "Memphis Belle".
1993 painted in RAF paint scheme and marked VO-C
1993-06-26/27 Torp Air Show as "QV-S/S-QV".
1999 repainted as "Detroit Miss" E2-D (44-14164), 375th Fighter Sqn.
1999-07-14 East Fortune, Scotland.
2001 repainted as "Old Crow" B6-S (44-14450), 363rd Fighter Sqn.
2001-03-08 Joda LLC; Town and Country, MO, USA.
2001-07-?? Duxford, England.
2005-06-05 Goraszka (EPGO), Poland.
2005-06-09 Belgium - North Weald, England.
2005-06-?? Duxford, England.
2005-06-12 Cosford Airshow, England.
2005-09-10 Leuchars (ADX/EGOL), Scotland.
2006-01-31 registration LN-AKS (Norway) reserved.
2006-07-07 "Flying Legends Air Show", Duxford (EGSU), England.
2006-07-16 RIAT 2006, Fairford (FFD/EGVA), England.
2007-06-24 Roudnice nad Labem (LKRO), Czech Republic.
2007-07-07 "Flying Legends Air Show", Duxford (EGSU), England.
2007-08-25 Oppenheim (EDGP), Germany.
2008-07-12 "Flying Legends Air Show", Duxford (EGSU), England.
2008-08-08 Ursel (EBUL), Belgium.
2009-04-?? repainted for movie "Red Tails", 9-42, (George Lucas).
2009-04-25 Milovice (LKML), Czech Republic.
2009-07-?? "Flying Legends Air Show", Duxford (EGSU), England.
2009-09-18 "Tiger Meet", Kleine Brogel (EBBL), Belgium.
2011-??-?? ENTP - Västerås, Sweden.
2011-07-06 C of R to Bank of Utah Trustee; Salt Lake City, UT, USA.
2012-05-20 "Roll Out"; Västerås-Hässlö, Sverige.
2012-08-28 Ferry flight Västerås - Guernsey.
2012-08-29 C of R to
Bank of Utah Trustee; Salt Lake City, UT, USA.
2012-08-31 Ferry flight Guernsey - Shoreham, UK.
2012-2015 restoration at Bournemouth EGHH.  Painted by Airspray.
2014-07-04 observed at Bournemouth EGHH in new paint scheme.
2014-07-?? Duxford Air Show.
2015-01-21 Ferry flight Bournemouth - Duxford for engineering.

2015-02-25 cancelled from FAA Registry.  Exported to UK.

G-SHWN / "GA-S" (RAF KH774)
2015-02-12 CAA Permit Issue.
2015-03-02 C of R G-SHWN/R1 issued to:
 
Sharkmouth Ltd.; Shaun Patrick, Douglas, Isle of Man.
2015-03-02 Reg. Mark Exemption issued; RAF KH774 "GA-S".
  112 Squadron RAF "Shark mouth" ('Firewall') paint scheme
  for Mustang Mk. IVA "GA-S" (P-51K-5-NT 44-11602).
2015-03-02 Insurance Evidence Verified.
2015-04-07 observed at Duxford.
2015-04-20 first flight on UK Register from Duxford by John Romain.
2015-04-21 two more test flights at Duxford.
2015-04-24 practice run by Lars Ness at Duxford.
2015-09-05 Stavanger Lufthavn - Sola.
2015-09-06 Notodden Lufthavn - Kjeller Flyplass.
2016-06-12 "Flydagen 2016", Kjeller ENKJ.

Merknader: Kilder:
www.mustangsmustangs.com 
www.courtesyaircraft.com 
www.touchdown-aviation.com 
www.warbirdregistry.org 
www.norwegianspitfire.com 
www.boultbeeflightacademy.co.uk 
G-INFO
Mats Averkvist
Lars Ness
FAA Registry
"FlyPast" Magazine, April 2015.
     
N104CJ   WSK-PZL MIELEC SB Lim-2 (MIG-15 UTI)

N104CJ
© Kenneth Aarkvisla 2015-02-04

Fabrikk: WSK-PZL Mielec; Polen.
Modell: SB Lim-2 (MIG-15 UTI)
MSN: 1A01004
MIL S/N: n/a
Byggeår: 1952
Motor: 1 x Klimmov VK-1
Eier: 2014-06-20
Warbirds Airshow Flying Services Inc.
16192 Coastal Highway
Lewes, Delaware 19958-3608
USA
Operatør: Flyvåpnets Historiske Skvadron
URL: www.flyvapenetshistoriskeskvadron.com 
www.historicalsquadron.no 
Base: England
Historie:

"104" SPRP
????-??-?? TOC by Sily Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej.
????-??-?? SOC.

N104CJ
2004-03-22 A/W Date.
2007-05-05 Aircraft Restoration and Support LLC; Forks, WA.
2014-05-27 sale reported.
2014-06-20 Warbirds Airshow Flying Services Inc.; Lewes, DE.
2014-06-?? til Rygge Flystasjon ENRY.
2015.06-03 trening over ENRY.
2015-06-04 ENRY - ? - EFTU.
2015-06-06 Turku Airshow 2015. Finsk "MU-2" merking L/H side.
2015-06-07 Turku Airshow 2015.
2015-06-09 EFTU - ESOW - ENRY.

Merknader: Kilder:
FAA Registry.
www.aerialvisuals.ca
     
LN-OUS   BELL UH-1E IROQUIS

N136US
© Steinar Sævdal 2012-05-12

Fabrikk: Bell Helicopter Company; Fort Worth, Texas, USA.
Modell: UH-1E-BF Iroquiois
MSN: 6161
Serienr: BuNo 154777 (USMC)
Byggeår: 1967
Motor: 1 x Lycoming T-53-11D, 1150 SHP.
Eier: 2016-05-18
Stig Erling Bakke
Nesjaberget 9
4330 ÅLGÅRD
Operatør: Stig Bakke
URL: ?
Base: Stavanger Lufthavn Sola (ENZV), Rogaland.
Historie: 154777
1967-??-?? TOC USMC.
1967-??-?? Da Nang, Vietnam.
1970-??-?? returnert til USA.
1976-11-23 to MASDC as 7H0046.

N38AM
????-??-?? San Diego Sherriff Dept.

N136US
1986-05-21 A/W Date.
1999-??-?? fra USA til Hamburg med skip.
1999-??-?? ferry flight fra Hamburg til Norge.
2002-05-21 Southern Transport Inc.; Wilmington, DE, USA.
  Operert av Hugo Munthe-Kaas, Jessheim, Norge.
2003-??-?? solgt til A. Sundqvist; Sverige.
  Base på Karlsborg Flygplats (ESIA), Sverige.
2007-05-26 "Roll Out", Västerås - Hässlö (ESOW), Sverige.
2011-11-14 Southern Transport Ltd.; Wilmington, DE, USA.
2012-03-15 Sale reported.
2012-04-10 Classic Aircrafts West Inc.; Wilmington, DE, USA.
2012-05-12 Bernt Balchen Airshow; Kjevik (ENCN), Kristiansand.
2012-06-09/10 Sola Airshow 2012; Sola ENZV, Stavanger.

LN-OUS
2016-05-18 Stig Erling Bakke; Ålgård.

Merknader: Mode S code: 50111516

Kilder:
FAA Registry
Nordic Rotors
Tom Svendsen

     

LN-BIF

Hjem

Oppdatert 2017-01-13

© 2010-2017 Steinar Sævdal